Автор Тема: Очакващи смърт или спасение (новини от скрапа)  (Прочетена 2607717 пъти)

0 Потребители и 11 Гости преглежда(т) тази тема.

Април 01, 2017, 16:51:29
Отговор #5180

Неактивен Shiban_Dostaw4ik

  • Публикации: 153

Април 02, 2017, 00:15:07
Отговор #5181

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7171
Според слуховете това са само донори, а отдолу в гаража имало доста по-запазени съкровища...
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Април 03, 2017, 10:44:05
Отговор #5182

Активен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 3492
Неспасяемо състояние като гледам, но все пак...дано да греша.
София, в комплекса между блокове 10 и 11  на БАН. Това са институтите на академията.
Rover Vanden Plas 2600S.

































Април 03, 2017, 22:53:22
Отговор #5183

Неактивен regreed

  • Публикации: 360
  • Всеки ритник отзад е крачка напред!
Роверът на Пепи Гетманов...  Преди 10-тина и повече години му беше направен пълен основен ремонт, и вървеше като хала, и горе-долу толкова и харчеше. После човекът си взе някаква малка френска колица, и го беше оставил там да не се скапва пред блока... Сега като гледам - направо е за окайване...  :(

 14.10. 2016  kaffer berreits bruder

Април 03, 2017, 23:05:40
Отговор #5184

Неактивен USfan

  • Публикации: 10858
Един приятел имаше преди години 2600 мотора СД1, един бял беше неговия.
Приемливо вървеше, ама не бе особено бърз, само 130 коня е шестака все пак.

Аз съм карал иначе пак преди много години, някъде към 2000 год, 2 различни броя СД1, дето бяха за продаване в София- осмак версии и двете- едната бе с карбове, а другия бе инжекцията Витес.
Тоя 190 коня Витеса вървеше много.
Искаха им на единия - карб Ван ден Плас, той бе в перф съст- 4000 ДМ, а на Витеса, малко охлузен беше, само 2000 ДМ.
Тоест цените тогава бяха все едно сегашни лева.
Яд ме е сега, що не си купих един от двата тия осмаци, бяха много интересни коли за умерени пари.
Особено Витеса много ме впечатли на вървене, а и въобще.

Април 04, 2017, 21:59:09
Отговор #5185

Неактивен 100%bastard

  • Публикации: 1639
до Кюстендил ....село Жиленци

Април 04, 2017, 22:12:02
Отговор #5186

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18231
  • Йордан Георгиев
Двуврата Джета в Бяла (Русенско). Сигурно е предпочитана от VAG феновете за рат-род или там други от типа "стенс" изпълнения  ::)


Април 05, 2017, 01:21:37
Отговор #5187

Неактивен matchbox

  • Публикации: 95
Снимките не са мои.


Април 05, 2017, 11:20:30
Отговор #5188

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7171
Ул. кап. Д. Списаревски, Дружба ,София. Полонезът пикап имше бележка на стъклото вероятно че се продава, а за Пежото 505 не забелязах дали все още е там, защото гледах в движение от колата.
https://www.google.bg/maps/@42.6586128,23.3963852,3a,75y,222.05h,95.76t/data=!3m6!1e1!3m4!1s2AqEPNv8W_LxjOayFPwL7w!2e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Април 05, 2017, 13:37:15
Отговор #5189

Неактивен regreed

  • Публикации: 360
  • Всеки ритник отзад е крачка напред!
София - паркинга пред сградата на ИРЕТ



« Последна редакция: Април 05, 2017, 13:46:51 от dido1903 »

 14.10. 2016  kaffer berreits bruder