Очакващи смърт или спасение (новини от скрапа)

[Viva_lancia]

Москвича се намира в Айдемир, но не се продава. Собственика каза, че когато може ще го реставрира и не се продава.

[RoMeO_156_GTA]

В гр. Лясковец. Очевидно е местена скоро, понеже асфалта на уличката е чисто нов.

[Teo]

Хмм не съм я виждал преди из Лясковец. Трябва да е избутана от някой близък гараж.

[mitaraf]

Нещо, което адски много ми се иска да бъде спасено. Снимката е от 2014г., но и до момента автомобилът е там, не е помръдван повече от 3 метра, само е преместен през едно парко място. В чудесно състояние е. Мястото, където гние говори достатъчно, но все пак...гр.София, кв.Младост, на паркинга пред сградата на НИКК-МВР. Достъпът на частни лица е невъзможен. Има униформена охрана.

http://

http://

[USfan]

Хм, това е странен хибрид кефер.
Има джанти с по-големите и по-плоски тасове, по-широкия заден, също и преден капак без вълка емблемата, изправените предни калници и фарове, всичките тези неща от по-късния 1300 версия, а броните и малките стопове са от предишната 1200 версия.

А какво ще рече това- НИКК? 

[РумбатаБс]

Ами,технологичните отвори за монтаж на калници,брони,степенки и врати са идентични ... с малко умения можеш да разбъркаш годината на производство

[mitaraf]

НИКК-МВР е Нациоинален Институт по Криминалистика и Криминология. Намира се на гърба на Академия на МВР, в общ двор и със 07 РУ СДВР и ГДНП. Намерих още една снимка само. При следващо ходене ще го нащракам в детайли и ще попитам за историята му агента от охраната на входа.

[michev]

Стои доста отдавна, налагало ми се е да ходя там в командировки, и го помня от преди може би 5 и повече години. За да е в този вид и в момента, явно е бил перфектен като са го спрели.

[Nik1600GT]

Люси, че е "хибрид" е очевадно. Но следва да се има предвид, че моделът 1200 e правен най-дълго и се прави парелелно през цялото време заедно с 1300/1500/1302 и 1303 чак до края на производството на Костенурки в Германия през 78ма. Така, че 1200 с тези предни калници и джанти на 4Х130 има (за броните, задните калници/стопове и т.н. е ясно). 1200 продължава да се прави и след 1978 в Мексико чак до края на 1985та. И има експортен внос от Мексико за Европа на 1200L до края на същата 1985. А Румбата е прав - калници, брони и т.н. могат лесно да се сменят между доста от моделите - единствено при 1302/1303 има по-съществени разлики (най-вече в предницата и окачването). Външният вид е доста приличен да, но когато става въпрос за Костенурка мен много повече ме притеснява състоянието на това, което под задния капак.

[krankenstein]

Щом е на чечрните номера, явно в спрян още преди 2007 г... а 1000МБ-то вероятно е извадено от някой гараж за събаряне и може би ще иде за скраб... позната картинка, жалко по него има доста читави части - примерно броните които трудно се намират запазени в такова състояние. Дори на шоу-карът от Еуратек като го разгледах отблизо на честването за 25 годишнината им, броните особено задната му бяха супер зле...