Жоро, разбира се.
То тук в този форум пишещите са познаваме поне виртуално повечето и по лични имена.
В един друг форум по марки, даже се бях регистрирал с името си, ама тук като по-общо, сложих за ник амер. ми пристрастия. ))
Ами, тя тази Балчишката Шкода 110 предполагам не е била много известна, понеже човека немеца по ретропаради не я вадеше въобще, а и след 1989 год. рядко и я караше, Предполагам, след падането на митата в 1980 год, вече е купил имал някоя по нова кола за ежедневна.
Мен някъде в 1995 или 1997 год, ми я показах в Балчик колеги ретрофенове от Варна, да я видя. поне сред тях беше известна колата.
По нова време в Балчик имаше хвърлени по улиците /Шкодата беше дворна де, даже май и под навес седеше/ и разни други интересни по-стари коли, като един ранно 60-ски Форд Консул Капри купе /който с ляв волан си беше чудо да се види и другаде в Европа/, една Манта Б, и всякакви тогава още запазени Лади и доста оригинални Москвичи.
А защо не се отваря линка по Фейса, не знам.
Сигурно трябва да станеш член на тая група за изоставени коли и ретронаходки, така се казва, та да виждаш съдържанията на постовете.
И понеже казах Москвич, ето този доста оригинален, май 403 модел, седи за съжаление улична Марийка, някъде по улиците на Монтана.
На тия снимки изглежда не много крив и видимо не ужасяващо гнил, хрома му още е добър, даже е още и в ориг. издържана /ако не и с ориг. боя/ 2-цветна цветова гама. А и повечето му лайстни и тасове, видимо още стоят на него.
Тема: Очакващи смърт или спасение (новини от скрапа) (Прочетена 2544320 пъти)