Съдбата на всяка дизелова Алфа
И правилно!
Инж. Никола Ромео е придобил едно време фирмата АЛФА, планувайки и правейки новата обединена Фирма, за да произвежда не домашни печки с Опел, Исуцу, и други ТЕЦ агрегати, а- бързи, динамични, макс. леки на маса, престижни, и най-вече- бензинови коли.
Едно вирме, особино в периода между двете войни, Алфа неи е била много по малко престижна от фирми като Бугати и Ролс-Ройс.
Така че, когато и ако фирмите Ролс и Бугати пуснат накрая
дизелови Фантоми и Широни, аз поне чак тогава ще приема, че трябва да има и дизелови Алфи.
А дотогава, фирмата-майка Фиат покрива добре всички дизелови нужди на който му трябва нещо бюджетно на разходи.
След това лирично отклонение, дано тия остатъци някой да го прибере, че тука има много части от този лифтова Алфа 6, дето да свършат работа на собственици на подобни модели.
А и вратите и стават 1 към 1 на по-малкия седан- Алфетата.