Благодарност на Данчо за снимките на Ритмото.
![Smiley :)](https://www.classiccar-bg.com/Smileys/be-square/smiley.gif)
Ами, то освен че е поръждясало, е и поограбено, жалко.
По подбалканския и аз обичам да минавам, че през работно време няма много трафик.
По правите участъци може да се кара с 160-180, в тишина и спокойствие, а полицаи никакви, освен по към София, преди и след Богровите.
Иначе събота-неделя пак става там за каране, но пък тогава има и доста мотористи.
Специално от пролет до есен, са като мухи на мед там. ))
Също и тия с моторите стават за по-интересно закачане /предвид че и те перманентно нарушават силно нагоре ограниченията на скоростта/, ако човек кара някоя отн. по-бърза кола.
Поне тия уикенд туристи дето са с ендураци, а и чопърджиите /е освен ендуристите ако не са с Триумф Тайгър, Хонда ХЛ 1000 Варадеро, БМВ 1200 ГС, и нагоре на мощности шосейни ендурота, а чопърджите не са с някоя Хонда ф6Ц, или Триумф Рокет, или пък Харли Ви-Род/, при по-големи скорости, почват да издъхват и на ускорение, и на поддържане. )
Ето и 1 гроб от мен.
Тоя базов 6 цил. Ф-бърд, от години виси в центъра на Първомай.
![](https://pichost.name/images/2023/04/05/AMER-FBRD1991-TARGA-PRVOMAI-0887-646269-ZELEN-18b404a11b1d130e6.jpeg)
![](https://pichost.name/images/2023/04/05/AMER-FBRD1991-TARGA-PRVOMAI-0887-646269-ZELEN-2fc0a447dcbf9431d.jpeg)
![](https://pichost.name/images/2023/04/05/AMER-FBRD1991-TARGA-PRVOMAI-0887-646269-ZELEN-37ae91f65c6063b68.jpeg)
![](https://pichost.name/images/2023/04/05/AMER-FBRD1991-TARGA-PRVOMAI-0887-646269-ZELEN-45be2f046ae5380d4.jpeg)
![](https://pichost.name/images/2023/04/05/AMER-FBRD1991-TARGA-PRVOMAI-0887-646269-ZELEN-5765d5d5250431554.jpeg)
![](https://pichost.name/images/2023/04/05/AMER-FBRD1991-TARGA-PRVOMAI-0887-646269-ZELEN-653c3c9e61e5b7b27.jpeg)