Автор Тема: Очакващи смърт или спасение (новини от скрапа)  (Прочетена 2529184 пъти)

0 Потребители и 13 Гости преглежда(т) тази тема.

Декември 19, 2011, 22:36:59
Отговор #990

Неактивен Иво_csl

  • Публикации: 123
Бусчето се намира в София квартал Илинден или захарна фабрика нз точно  :D точно под билата до сливница ако някой има интерес мога да дам и линк от бг мапс  :)

Декември 19, 2011, 22:39:34
Отговор #991

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7182
Москвич 408И междинка - с новата задница.
...
Някога нелоша Октавия, която от години е изоставена и вече е доста зле. Снимката е от преди година и половина - две.
Москвич-междинка? Съмнявам се да има такова чудо, по-скоро му е била ударена задницата и е сменена с такава от 1360.
А за Октавията дочух, че собственичката се е разболяла тежко и затова е изоставила колата така...  :(
Преди години участваше активно в мероприатия на Шкода клуб.
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Декември 19, 2011, 22:57:11
Отговор #992

Неактивен mywib

  • Публикации: 26
Колега има токова понятие Москвич-междинка. Идва от там че когато са разработвали новия модел 2140( който е бил преработена версия на 412) за да го пуснат в производство са подменяли линиите за сглобяване, и за да не спират напълно производството, първо са пуснали задните калници, капак и маска да се слагат 412. По-късно малко по малко се сменят и други детайли докато напълно се въведе новия модел. Също по тази идеология преди да направят 412, са пуснали някаква серия 408 с 4 фара и новия( за тях) 412 двигател, и чак после са пуснали цялото купе през 1970 ако не се лъжа.

Декември 19, 2011, 23:37:09
Отговор #993

Неактивен Котков

  • Публикации: 661
Точно така междинки съществуват,иначе 412 с 4 фара има още през 1967,но е с 408,съединител,който не може да удържи на нарасналият работен обем и се налага да купят лиценз за съединител с диафрагмена пружина-така АЗЛК става първият производител в СССР използвал съединител с диафрагмена пружина.
They call me Polski Fiat 125p 1975r

Декември 20, 2011, 16:54:33
Отговор #994

Неактивен rsk

  • Публикации: 2450
Колега има токова понятие Москвич-междинка... първо са пуснали задните калници, капак и маска да се слагат 412. По-късно малко по малко се сменят и други детайли докато напълно се въведе новия модел...

Вероятно после са усвоили монтажа на новата предница, защото аз съм виждал 2140 с врати със старите дръжки и съм сигурен, че не са сменяни, а са купени така:

« Последна редакция: Декември 20, 2011, 17:01:05 от rsk »

Декември 20, 2011, 21:25:08
Отговор #995

Неактивен m_g

  • Публикации: 1123
  • ГАЗ М21, ГАЗ 3102, Варшава 223, ВАЗ 2101, Ниса 522
Пак ме огря музата да показвам стари снимки.
Първо, Октавията. Аз също помня дамата, която й е собственик в Шкода клуба.




Почват едни снимки, които съм снимал в една автокъща в Чепинци. Виждат се от околовръстното. Колите се продаваха по 1500 левове и без документи.

Мерцедес-Бенц:


Рекорд П1:


Капитен:


Рекорд А купе:


Мерцедес-Бенц:


Рекорд от 50-те:


Рекорд П2 двуврат седан:


Пак Мерцедес:


Рекорд П1:


Капитен. Катастрофирал някога преди безброй години:


Пак двуврат седан на Рекорд П2:


Много зъл Капитен.


Пак П2:


Тополино:


Пак купето. Нормално за стар Опел е тотално изгнило.



Общ изглед:


Сигурно доста от колите по-горе са продадени.



Декември 20, 2011, 21:59:25
Отговор #996

Неактивен m_g

  • Публикации: 1123
  • ГАЗ М21, ГАЗ 3102, Варшава 223, ВАЗ 2101, Ниса 522
Още стари машини...
Ето един 407:


Трабант 600. В последствие замина на вторични и, доколкото си спомням, беше унищожен.


Шкода 1000МБ. 






Този Жук го снимах на пункта.


Тази Волга бях тръгнал да я купувам. Ползва се вместо каруца. На снимка не е зле, на живо е леш.


Митичният и тотално съсипан ЗиС 110 в Кнежа. Рама ГАЗ 51, двигател Перкинс, няма неударен детайл. Колко кофи кит има по него, е трудно да се каже.


Мъртъвци.
Лада 1600:


Москвич 2140 от първите:


Полски ФИАТ 125П и Трабант 601:


Жигули, с което циганите са крали дърва:


ВАЗ 2101:


Рязана Варшава отдолу:


И отпред. Сега карам с нейния стартер... :D :


И така нататък!



Декември 20, 2011, 22:08:16
Отговор #997

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18066
  • Йордан Георгиев
Рекордът А купе от по-горния пост в автокъщата ми спечели сърцето :) и много жалко за Трабантът Р60 във втория пост :( Зад Жука, който е в депото за метали се вижда една Варшава пред входа ... дано не чака и тя ред за там ...

Декември 20, 2011, 22:18:03
Отговор #998

Неактивен m_g

  • Публикации: 1123
  • ГАЗ М21, ГАЗ 3102, Варшава 223, ВАЗ 2101, Ниса 522
 :D Това там е моята Варшава. Чака ме да изляза от пункта...

Декември 21, 2011, 01:35:30
Отговор #999

Неактивен Котков

  • Публикации: 661
Червеният 2140 от първите съществува ли още?
They call me Polski Fiat 125p 1975r