Автор Тема: Очакващи смърт или спасение (новини от скрапа)  (Прочетена 2553556 пъти)

0 Потребители и 21 Гости преглежда(т) тази тема.

Март 13, 2013, 21:58:50
Отговор #2420

Неактивен simeon40

  • Публикации: 266
Не знам защо Z8 се определя като търговски провал? Цената му е страшно много над Z3 нормално е да са редки. Аз лично съм виждал само 1 път на живо във Варна такова животно.

Март 14, 2013, 00:37:17
Отговор #2421

Неактивен Kiril Terziev

  • Публикации: 439
  • Ладите ги карат младите,а талантите карат Трабант
Това BMW 8 направо да ти е жал за него. Кой знае от колко време седи така с две гуми и отворен прозорец  :(
http://maps.google.com/?ll=42.624352,23.376878&spn=0.006529,0.009645&t=h&z=17&layer=c&cbll=42.624132,23.374956&panoid=NDEhawfA44B_A2lKq72YFA&cbp=12,3.13,,1,12.26

Близо 2 месеца вече го няма там ,аз живея близо ,минавам често един ден просто изчезна.......не съм сигурен в съдбата му но нещо ми казва, че не е сред живите повече....

23 000 000 milion VW Beetles were produced between 1934 and 2004,more than any other model.That speaks of the QUALITY.

Март 14, 2013, 08:01:54
Отговор #2422

Неактивен koruderliev

  • Публикации: 2476
Аз бях разказвал на Гено (човека има 3-4 бройки от 8-серия) за него. Дано той да го е прибрал.

Март 14, 2013, 11:16:25
Отговор #2423

Неактивен USfan

  • Публикации: 10850
sbalkan, ако ти е само заради конете - Ауди А8 е най-евтиния вариант с 4.2 мотора :)
Не е само заради конете, мисля че 850 е много добра кола, но много подценявана и след години може добре запазен екземпляр да се окаже  доста ценен ( те и сега са сравнително редки за маспродукция). По търговски провал прилича на 507 и Z8,  и кой знае, може да стане хит след някоя и друга петилетка.

Въобще не е търговски провал. :)
Особено на фона на бройките правени тогава в класа на ГТ купетата, от Порше, на модела 928, или от Астон, на моделите Вираж и ДБ7.
Е, на фона бройките правени от с126 и с140, вероятно е по-малко успешен.
Правен е в разните му инкарнации, почти 10 години, от 1989 до 1998 година.
Иначе да, отдавна по добрите екземпляри вече не са без пари.
А топ версията ЦСИ, отдавна върви на средно двойни и тройни пари, спрямо базово 840 или 850.
« Последна редакция: Март 14, 2013, 11:21:24 от USfan »

Март 14, 2013, 11:25:19
Отговор #2424

Неактивен USfan

  • Публикации: 10850
Беше разисквано преди 1-2 години в тоя форум май. Мисля, че USfan знаеше нещо повече за съдбата на тази баварка но може и да се бъркам.
хех, ами всъщност не знам.  :))
Преди 1 година някой беше постнал снимка на колата, и ходих да я гледам на този паркинг.
 Но деня когато бях, нямаше даже охрана да питам някой.
Доколкто помня обаче, май тогава всичките джанти бяха на колата.

Март 15, 2013, 01:28:21
Отговор #2425

Неактивен simeon40

  • Публикации: 266
Извинявам се. От тея форуми които посещавам започвам да се бъркам. Намерих къде бях гледал тази кола http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=1&t=297955&hilit=850i+V12

Март 15, 2013, 12:44:38
Отговор #2426

Неактивен dino412

  • Публикации: 820
Може и с Гугъл, но на място е друго. Ето един Колт ......




Колеги моля Ви намерете Ми някаква информация за тая кола в Добрич.Някакви координати на собствениците или поне адрес където стои колата.Имам огромно желание да Я приведа в движение.А да тичам от Монтана до Добрич без никаква информация и да обикалям улиците е равно на лудост.Поне да знам нещо от нещо.Нали за това е тая тема да може поне една стара кола повече да остане на пътя.
« Последна редакция: Март 15, 2013, 12:47:01 от dino412 »
Не се страхувай да правиш това което не умееш.
Помни,че професионалистите създадоха Титаник а Ноевия ковчег беше скован от аматьор.

"Когато Ти се струва, че целия свят е настроен против Теб помни, че самолета излита най-добре срещу вятъра."

Хенри Форд

Никога не карай по-висока скорост от скороста с която може да лети твоя ангел хранител.

Д.Ганчев.


Март 15, 2013, 15:51:41
Отговор #2428

Неактивен Kiril Terziev

  • Публикации: 439
  • Ладите ги карат младите,а талантите карат Трабант
Трабанта вече го няма но и този Зил, за който ми говориш с фургона до 125-то училище вече го няма години сигурно....

23 000 000 milion VW Beetles were produced between 1934 and 2004,more than any other model.That speaks of the QUALITY.

Март 15, 2013, 18:00:35
Отговор #2429

Неактивен rsk

  • Публикации: 2450
В София е доста интересно - съвсем набързо се завъртях из Младост и видях доста неща, но записах само тези: