Автор Тема: Очакващи смърт или спасение (новини от скрапа)  (Прочетена 2552215 пъти)

0 Потребители и 42 Гости преглежда(т) тази тема.

Декември 29, 2013, 23:33:43
Отговор #2910

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
Ами те затова са интересни. На твоя супер измислен Москвич, кое му е интересното? :)

http://en.wikipedia.org/wiki/Tatra_%28company%29

Жоро, моля те без заигравки с Москвичите. Нищо ново няма да излезе. :(
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Декември 30, 2013, 00:05:25
Отговор #2911

Неактивен joro-120L

  • Публикации: 1486
  • Всяко доизкусуряване води до нови кусури
Не подценявайте ТАТРА !
Škoda 120L '90г. 
Simson SR2E '60г. Simson KR50 '64г.


Декември 30, 2013, 09:11:13
Отговор #2912

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3761
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Не подценявайте ТАТРА !
Oпределено не е за всяка уста лъжица.
Основателно мога да твърдя , че в България 4 - 5 са реставраторите , които могат да изкарат напълно възставновена от наличните
у нас 603 или наследницата и 613 до детайл в пълния и блясък един ден на някой парад , а защо не и на рали.603 е била бегачка
и в нашия шампионат в клас до 2000кубика  до 1978г.Много детайлен автомобил.
Бившото УБО е имало на служба и 603 и 613 , ако Люси знае повече , нека сподели.Знам само че през организиран търг през 1992 - 93
се лишиха от тези екзотики.
Уникален при много от моделите на марката си остава V - образния двутурбинен ( по една турбина за всяка глава) 8 цилиндров въздухар , НЯМА
друга подобна конструкция на ДВГ по света. :)
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Декември 30, 2013, 09:47:15
Отговор #2913

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
Ами те затова са интересни. На твоя супер измислен Москвич, кое му е интересното? :)

http://en.wikipedia.org/wiki/Tatra_%28company%29

Хаха, да - дотолкова са недоизмислени, че дори Фердинанд Порше е бил осъден за милиони от конструктора на Татра - Ледвинка за кражба на ноу-хау :) Някой май се изказа неподготвен... ама въпреки това дайте да не почваме да се обиждаме на марки - "Космичите" също не са за подценяване, макар 10-15 от тях на пазара да не струват колкото 1 Татра.
И без да опонирам на Киро, мотора на Татрите не е чак толкова сложен за ремонт, подобен е доста на костенурковия, или пък обратното... :) Специално тази бялата въпреки меко казано неугледния си вид беше със скоро ремонтиран мотор и палеше от раз.
« Последна редакция: Декември 30, 2013, 09:50:06 от krankenstein »
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Декември 30, 2013, 12:53:25
Отговор #2914

Неактивен митко

  • Публикации: 15
  • Москвич 2138-1977,ОЗ "БАЛКАН"-Ловеч
За мен всяка кола с въздушно охлаждане е недоизмислена,просто все едно е забравено нещо.Заз,Трабнат,Татра...за мен са един дол дренки колеги!Това нещо лятно време не може да работи на едно място повече от 10 минути.. ;DА и аз не претендирам че измисленият ми москвич е много интересен-ми не е все още,разминавам се всеки ден с такива все толкова интересни,колкото него.Но поне има водно.

Декември 30, 2013, 14:16:00
Отговор #2915

Неактивен michev

  • Публикации: 2561
  • only rear wheel drive
Подкараха те шкодаджиите, а те се докачат на тема чешко :D

Декември 30, 2013, 17:20:04
Отговор #2916

Неактивен b700

  • Публикации: 117
Имах камион Магирус,с въздушно охлаждане и не помня да е загрявал.Не съм чул и за загряла Татра.

Декември 30, 2013, 17:27:18
Отговор #2917

Неактивен Стефан Иванов

  • Публикации: 568
Няма място за сравнение между Татра и Москвич.Нито камионите на руснаците нито колите се доближават до Татрите.Това е лично мое мнение.Относно рали Татра 603 няма как да е била в клас до 2000 кубика защото мотора и е 2,4.

Декември 30, 2013, 17:30:58
Отговор #2918

Неактивен b700

  • Публикации: 117
Имало ги е в Париж-Дакар.

Декември 30, 2013, 19:19:51
Отговор #2919

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3761
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Относно рали Татра 603 няма как да е била в клас до 2000 кубика защото мотора и е 2,4.
Извинявам се , над 2000 кубика имаше клас :-[
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987