Не подценявайте ТАТРА !
Oпределено не е за всяка уста лъжица.
Основателно мога да твърдя , че в България 4 - 5 са реставраторите , които могат да изкарат напълно възставновена от наличните
у нас 603 или наследницата и 613 до детайл в пълния и блясък един ден на някой парад , а защо не и на рали.603 е била бегачка
и в нашия шампионат в клас до 2000кубика до 1978г.Много детайлен автомобил.
Бившото УБО е имало на служба и 603 и 613 , ако Люси знае повече , нека сподели.Знам само че през организиран търг през 1992 - 93
се лишиха от тези екзотики.
Уникален при много от моделите на марката си остава V - образния двутурбинен ( по една турбина за всяка глава) 8 цилиндров въздухар , НЯМА
друга подобна конструкция на ДВГ по света.