Ходих днес да огледам един w115 200D
Има някои дребни липси видни по снимките,но са налични само са свалени-задна броня,антена,емблема на предния капак,някои от декоративните кори в купето.Като цяло на външен вид има няколко ръждиви петна от които най-значителното е това на предният ляв калник до фара,и леки вдлъбнатини по калника и вратата.Като цяло има стойка наперен е,боята според мен е оригиналният цвят.
По интересно е че запали от 3тото завъртане.
След щателна проверка на масла охлаждаща течност спичачна течност нафта,през нафтовия филтър допълних около 200мг нафта.Закачих акумулатора и ...подгрев,стартера завъртя но не запали.На третото завъртане запали за около 30-40 секунди и пак изгасна,допълних филтъра и пак на контактния ключ.Запали заработи много добре,на 8 минута даже термостата отвори.
Няма как да се изкара от гаража защото има доста части пред и зад него,а аз почивам само в неделя,та темата ще е с продължение,другата неделя сме планували да го извадим от гаража,и да го покарам за да стане ясно как се държи на пътя.Каран е последно преди 3 години,та да видим какво ще излезне от тази история.