Да, наистина жалко за Съни-то купе.
А ето от мен една история за 5 погребения, и нито една сватба.
Умрелите са 4 броя стройни италиански 2-врати купета и една пищна 12 цил. англичанка.
Специално италианките някои от вас ги познават, но може би не в актуалните им състояния.
Та, италианските купета са в един двор в Суходол, и им качвам повече снимки, понеже мисля че рядкостта на показаните модели и абс. техническа/ентусиастка безотговорност към тях чрез този им начин на съхранение, трябва да бъдат видени.
Виждате са единственото в БГ Масерати Гибли купе, с 4.7 или с 4.9 литров мотор /който е още в колата/, и 3 броя също така предполагам единствени в БГ Фиат 2300 купе модели /от които 2 броя още са комплектни със салоните и моторите им/.
Допреди 17-18 години Гиблито седеше в едно друго село до София, ако не греша- Локорско, пак така на открито съхранявано. Макар и да беше изоставено и некарано след като е било отн. не много силно ударено отпред вляво, беше по моя преценка все още спасяемо каросерийно и механично.
В Локорско още като седеше колата в един двор, се продаваше тогава за само 500-600 марки.
По-късно, към 1999-2000 година, цената нарасна до към 1000 марки, и тогава и я купи сегашния и стопанин.
Мен лично от закупуването и през 1998 година ме отказа не наистина умерената дори и за разбишканото и тогавашно състояние цена, нито дори неясния и към онази дата статус на БГ регистрацията и, а разбира се, огромните и бъдещи разноски за реставриране.
При все това, не очаквах че който и да я купи, ще постъпи с нея точно така, както виждате в момента.
За Фиатите нямам представа къде в БГ са били едно време карани или какви са им били историите.
Помня само че 2 броя заедно паркирани броя от тези 60-ски спортни Фиат флагмани седяха отн. комплектни, макар и отдавна некарани, пред един блок в София в кв. Борово до средата на 90-те години.
Така че предполагам, 2 от тези 3 налични тук 2300 Купе модели са колите от Борово.
Другите коли в двора също са в разни необратими стадии на разпад, но понеже бях покрусен от участта на 4-те спортни купета, та не им обърнах много внимание на тях.
Ако правилно съм ги запомнил, са едно Волво 244, Мерцедес 170, 1-2 броя Бенц Мечета, и 1 Триумф Хералд.
А виждащия се на снимките Ягуар ХЖ12 седан от серия 2 не е при италианките в Суходол, ами седи хвърлен в храстите до един сервиз на ул. Козлодуй.
Засега не се продава, макар и да седи от поне 2-3 години така, щял да се реставрира, така казват в сервиза. Колата както с вижда е с ляв волан, и според хората в сервиза е комплектна на части и предница.