Пернишкият Спринт го купи един приятел съвсем наскоро.
Колата е била 1.5 с два двойни карбуратора, но предишният собственик прави конверсия към 1.7 16 клапана двигател от 33ка.
Всичко е изпълнено изключително добре. Монтирани са по-големи спирачни дискове и апарати отпред, сменено е окачването със спортно Кони пружини и амортесьори, има разпънка + две усилващи греди към роговете, ел. инсталацията е сменена, стартера и генератора също. Има голям радиатор и съвременна ел. перка за да се охлажда ефективно. Колата е направена много много добре.
Джантите са AZEV 15'' с малък офсет и гумите леко опират в задните вежди. Най-вероятно няма да останат на колата.
Задното гърне е от пожарогасител и ръмжи доста. И то ще бъде сменено.