Автор Тема: Цар Фердинанд, Цар Борис III, Принц Кирил - българските царски автомобили!  (Прочетена 6492 пъти)

0 Потребители и 2 Гости преглежда(т) тази тема.

Август 07, 2014, 12:48:40
Прочетена 6492 пъти

Неактивен koruderliev

  • Публикации: 2477
Една доста интересна (макар и кратичка) "статия":

http://edinzavet.wordpress.com/2010/02/26/royalstal/

Август 08, 2014, 12:50:57
Отговор #1

Неактивен koruderliev

  • Публикации: 2477
Нещо доста старо, но все пак по темата:

http://classiccars.zonebg.com/Bulgarien/Konkretno/history.html

Септември 10, 2014, 15:23:36
Отговор #2

Активен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 3497
Уникална колекция от старинни возила бе представена днес в парка "Врана"

/ БТА/ Уникална колекция от старинни возила - каляски и шейни, бе представена днес в конюшнята на двореца "Врана" от Тодор Чобанов
- заместник-кмет на София и Симеон Сакскобургготски.
Музеят за История на София притежава уникална колекция в общоевропейски план, защото в него са постъпили през годините
 почти всички предмети, свързани с управляващата династия в царска България, каза зам.-кметът Чобанов. По думите му особено
 интересна част е колекцията от старинни превозни средства, която никога не е представяна пред публика, тъй като е съхранявана в
 гаражите на Управлението за безопасност и охрана /УБО/, а след това - на Националната служба за охрана /НСО/. Благодарение на
 сътрудничеството с фондация "Цар Борис Трети и Царица Йоанна" и договора за партньорство със Столичната община, в конюшнята на
 двореца "Врана" ще бъде показана основната част от колекцията.
По думите на Чобанов сред най-интересните експонати е каляската "Солунската Виктория", подарена на Цар Борис Трети при
 влизането му в Солун в знак на уважение и признателност от българите от града, които се радват да посрещнат едно ново
 бъдеще в българските предели. В колекцията от возила има още детски каляски и детски шейни, с които се е возил и самият
 Симеон Сакскобургготски като малък.
Зам.-кметът Чобанов благодари на ген. Ангел Антонов, началник на НСО, за това, че е откликнал на апела на Музея за
 история на София за връщане на експонатите в музейна среда. Три от тях ще останат в самия Музей, в бившата Централна минерална
 баня, а останалите ще бъдат показвани в парка "Врана".
След като бъдат реставрирани, някои от возилата ще пътуват по улиците на столицата и по алеите на парка "Врана".
Специално за Деня на  София - 17 септември, една от каляските, подарена за една от царските сватби, ще направи тур из центъра на града, с актьори, облечени като кочияши.

Септември 10, 2014, 16:10:20
Отговор #3

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5105
Жалко, че няма да мога да отида днес.

Ще помоля ако някой ходи да снима.
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Септември 10, 2014, 16:16:39
Отговор #4

Неактивен koruderliev

  • Публикации: 2477
eee чак сега разбирам за товааа :/

Ноември 18, 2020, 20:55:38
Отговор #5

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Тази тема от доста време не сме я обновявали, но покрай интересното в него инфо и снимки, прекачвам тук един пост от Фейса от колегата Тодор Петров, относно някои от колите, които е имал и ползвал цар Борис 3-ти.
Разбира се, всички аспекти на инфото трудно може да бъдат потвърдени сега, но остават снимките като неоспорим материал.

Цитат---

Цар Борис III и автомобилите.
Година след абдикацията на Фердинанд, през 1919 г, вече при Борис III, царският гараж разполага с 10 автомобила и 15 камиона. 
Автомобилният парк по това време се помещава на ъгъла между улиците Дондуков и Врабча. Годишният му бюджет е 120 000 лв.
Бензинът се доставя специално от Италия, частите се внасят от Германия, а гумите - от Япония.
Освен автомобилите Мерцедес и Steyr, Борис купува и три Студебейкъра, като единия от тях е спортен. Царя го придобива при своя обиколка из Европа през 1927 г.
През 1936 г. Борис III обновява парка. А по време на пребиваването си на олимпиадата в Берлин взема и Ford с 8-цилиндров V-образен двигател.
Купува от Италия и FIAT.
По това време военното министерство му подарява високопроходим триосен Steyr. Борис III го използва за лов и се катери с него на Юндола и Юмрукчал. Налага се скоро да се купуват и кит и бои, защото шофьорите на царя обръщат един „Щаер” край Евксиноград.
В последните години от живота си царят попълва своя парк с реномирани марки, като през 1938 г. например, поръчва в Германия специален Steyr, а четири години по-късно, и три Мерцедеса.

Текст: Деян Росенов Димитров

Край на цитата---








Като допълнение, това са някои от колите, ползвани от цар Фердинанд, и генералите Луков и Жеков, по време на Първата Световна война.





« Последна редакция: Ноември 18, 2020, 21:01:55 от USfan »

Септември 15, 2021, 12:43:15
Отговор #6

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Не е точно по темата с колите на царския гараж, но е много интересен кратък филм от Ютубъра, занимаващ се с исторически теми от ВСВ- Марк Фелтън, относно смъртта на Цар Борис Трети.