Жоро, сигурен ли си? Моята е със серво. Или става дума за стария модел? При мен беше за 105/120 по спомен, и чак третата подред помпа направи налягане, предните две просто не правеха.....
Сигурен съм. Само да кажа на Кирето, че 120 от 82ра е със серво, а 105 по-късно. От твоя модел.
Не ми се е налагало да купувам нова помпа и не мога да разбера как е възможно да произвеждат помпи, които още като нови не работят. Ментаци!....и мошеници производители. А едно обезвъздушаване на помпата не е кой знае каква философия, за да се обвинява майстора, че не може да се справи.
Това ще да е оригиналното закрепване на тези тасове. Няма друг начин, няма обръч от стоманен тел и щипки. То няма и как да има, защото таса стои навътре в джантата. Направено е много грамотно и дълговечно
Божка, само ги пръсни един сребърен металик.
п.п. хаааа, Рапида е с оригиналния Барум!
Божка, мога да ти дам идея с какво да запълниш празното мястото на лайстната на предната врата.
Там оригинално стои надпис Шкода, но твоя го няма. Тук се продават подобни надписи. С двойно лепещо са и пасват перфектно. Качвам снимка, за да видиш какво представлява.