Ретро Рали Родопи 2014 18-19 октомври

[iceman1234]

Здравейте,
Имах щастието, да намеря събралите се участници в ралито, на централния площад в Пловдив, тъкмо преди старта на ралито.


А ето някои от по-добрите ми попадения от пред-стартовата изложба:















Тук, дадох специално обещание на собственничката на "Бръмбърите", да си получи снимката - ето (освен ако не се е бъзикала ):








Ето и адреса на целия албум:

https://plus.google.com/photos/+IceMan1234/albums/6071650516312097473

[galaxie]

Здравейте,
Имах щастието, да намеря събралите се участници в ралито, на централния площад в Пловдив, тъкмо преди старта на ралито.

Тук, дадох специално обещание на собственничката на "Бръмбърите", да си получи снимката - ето (освен ако не се е бъзикала ):

Не се е бъзикала 

Само си е направила майтап

[iceman1234]

И така да е, вярвам, ако има собственици от съфорумците - ще се радват да си видят "рожбите" снимани на главната!

[galaxie]

КЛАСИРАНЕ НА УЧАСТНИЦИТЕ В РЕТРО РАЛИ РОДОПИ 2014

Клас Е до 1960г.

1.   Mercedes Benz W120 190D – 1959 – Аксел Транкбаек, Шинка Маринова – 187 н.с.
2.   Mercedes Benz 320 – 1936 – Кирил Николаев, Гинка Николаева – 405 н.с.
3.   Packard 120 – 1939 – Любомир Николов, Красимира Светиева – 627 н.с.
4.   Rokhne Studebaker – 1933 – Дончо Дончев, Галя Певичарова – 700 н.с.
5.   Opel Olympia Rekord – 1957  -  N/A

 Клас F от 1961 до 1970г.

1.    Moskvich 408 – 1966 – Николай Джоков – 152 н.с.
2.    Renault 8 – 1968 – Братя Бабачеви – 172 н.с.
3.    Mercedes Benz W115 220D – 1968 – Георги Божиков, Велимира Кръстанова – 223 н.с.
4.    Singer Vogue – 1965 – Иван Неделев, Бонка Неделева – 1269 н.с.
5.    MGB – 1969 – Христо Кискинов, Сара Борисова – 2338 н.с.
6.    Wartburg 312 – 1966 – Георги Георгиев, Моника Георгиева – N/A
   
Клас G от 1971 до 1984 г.

1.    Alfa Romeo Spider – 1983– Димитър Ханджиев, Албена Борисова– 173 н.с.
2.    BMW 520 E28 – 1983 – Антон Михайлов,  Георги Сарандалиев – 181 н.с.
3.    Lancia Fulvia  - 1971 – Свилен Стоянов, Виктор Иванов – 193 н.с.
4.    Honda Accord – 1978 – Владимир Димитров –майстора зад волана – 203 н.с.
5.    Lincoln Continental MarkV – 1979 – Никола Христов – 226 н.с.
6.    BMW 520 -1983 - Петър Василев, Светла Алексиева – 230 н.с.
7.    Mercedes Benz W108 280SEL – 1972 – Явор Пантелеев, Диляна Пантелеева – 238 н.с.
8.    Moskvich 408I – 1975 – Стефан Панделиев – 239 н.с.
9.    Fiat Bertone – 1981 – Георги Стратиев, Петър Шилев – 248 н.с.
10.  VW Kafer 1200  - 1966 – Росен Игнатов, Радостина Симеонова – 347 н.с.
11.  VW Type 181 Kubelwagen – 1974 – Димитър Канев, Мария Канева – 372 н.с.
12.  VW Kafer 1302 – 1977 –  Стоян Керкенезов, Надежда Керкенезова – 870 н.с.
13.  Mercedes Benz W123 300D – 1979 – Иван Караиванов, Евгения Караиванова      - N/A

Клас Янгтаймер до 1989г.

1.    Opel Manta – 1987 – Димитър Тодоров – 200 н.с.
2.    Peogeot 205 Rallye - Димитър Ненов, Станислава Илиева – 269 н.с.
3.    Mercedes Benz W126 420SE – 1986 – Захари Захариев, Христа Бумбалов – 348 н.с.
4.    Austin Mini – 1983 – Веселин Бончев, Антоанета Бончева – 922 н.с.

Мотоциклети

1.   AWO Tourist 250 – 1957 – Николай Дойчев, Десислава Милева
3.   Ural M72 – 1956 – Цветелин Станков
4.   Ural M63 – 1973 – Димитър Косев
5.   BMW R12 – 1940 – Никола Манев
6.   Zundapp – 1943 – Христо Пенев


Крайно класиране

1.  Moskvich 408 – 1966 – Николай Джоков – 152 н.с.
2.  Renault 8 – 1968 – Братя Бабачеви – 172 н.с.
3.  Alfa Romeo Spider – 1983– Димитър Ханджиев, Албена Борисова – 173 н.с.

[Speeder]

Чудни есенни снимки!

До колкото разбрах, ралито се е харесало на участниците.
Дано традицията продължава за да се включа и аз догодина.

[GT 51]

На мен лично много ми хареса и като отсечки и като организация.Спец. благодарности на организаторите, на съдийте, защото без тях нямаше да има състезание, на колегите , на Екипа на НАШТА МАСА , и на Митака за маслото.Много съм доволен и догодина пак ще участвам.Боби, благодаря за реезултатите. Мите, имам по-малко наказателни точки от теб,макар , че бях без навигатор....мъцкиииии... 

[galaxie]

Радвам се че ви е харесало състезанието и волната програма. Маршрута и отсечките за класиране са изцяло избор на Юлий Славов. Да си призная имах малко притеснения относно трудността, особено за втория ден, но всичко мина без проблеми. Само с някой леки аварии като свършило гориво и потънал педал на газта.
Благодаря на всички които участваха, на колегите от клуба, които помогнаха със съдийството, и на единствения ни спонсор освен общината - фирма Селт Пловдив.
Скоро ще имам снимките от фотографа и ще ги постна.

[krankenstein]

Мите, имам по-малко наказателни точки от теб,макар , че бях без навигатор....мъцкиииии... 

Ако визираш мен /щото другия Митак с мантата май има с 3 точки по-малко от теб/, ти сам видя къде се натрупа нашето наказание. По наши изчисления около 120 н.с в точната езда на язовира + още 10 в края на етапа, извади ги от общия ни сбор и сам сметни на кое място щяхме да сме без тази авария  Така че в никакъв случай не обвинявам навигатора, просто технически проблем на неподходящото място и в неподходящ момент... в последния момент само ден преди старта реших да тръгна с пежото, та не успях да го прегледам обстойно

п.п. Апропо, поздрави на Митака за мъжката борба като капитан на "наш'та маса", надявам се наградата е останала у него - той напълно я заслужи!

[GT 51]

Той пък ми даде наградата на мен...но това не е от значение...исках да ти кажа , че ако имах навигатор , нямаше да закъснея....в Пловдив и да се заблудя ...иначе всичко е на 6...

[galaxie]

Той пък ми даде наградата на мен...но това не е от значение...исках да ти кажа , че ако имах навигатор , нямаше да закъснея....в Пловдив и да се заблудя ...иначе всичко е на 6...

Закъснението в Пловдив ти коства 60 н.с., сам можеш да сметнеш къде щеше да си в класирането.