Автор Тема: Продавам на части Опел Кадет Е ГСИ 18E  (Прочетена 2263 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Септември 17, 2014, 13:30:46
Прочетена 2263 пъти

Неактивен ufer

  • Публикации: 191
Продавам Опел Кадет Е ГСИ на части. Това е първият модел ГСИ с мотор 18Е, 115 к. с., 1985, реални 350 000 км, защото е карана красиво... Причината за продажбата е, че на един прелез скъсах окачването на задния мост към гредата отляво и нямам желание и възможност да се занимавам повече с него. Колата съм я карал 5 години в Германия и от почти 20 години е в мои ръце. Всичко е комплектовано оригинално и работи. Блокът, скоростната кутия и полуоските никога не са сваляни. Има частичен ремонт преди около 4000 км – блокът макар и изненадващо няма износване, цилинрите и буталата (Mahle) нямат сериозна овалност или елиптичност. Сменени са само сегментите – стандартен размер - Ø84,8 мм. Главата е ревизирана с нови водачи на клапаните, шлайфана, нови кобилички, гумички; клапаните и валът са оригинални, нова гарнитура GM, нови болтове, нова водна помпа и ремъци, делкото е с нов датчик на Хол и нов вакуумен регулатор, нови кабели и свещи, рециклиран алтернатор – нов диоден блок и реле, а стартерът – с нова бобина. Моторът е каран на газ само около 30000 км, на толкова е и съединителят с притискателния диск – Люк, може да се пробва на място. Първоначално предлагам само мотора и скоростната кутия F16–CR на ценител. Докато не се изпробва и вземе мотора, няма да предлагам други части. Още не е отписан или бракуван, всички данъци и такси са платени до края на годината. Цената на мотора е 500 лв. (окомплектован с колектори, дросел, алтернатор, стартер, ЕКУ и маслен радиатор), а на скоростната кутия – 150 лв. Естествено, че има и някои малки кусури, но те не са от някакво фатално значение. Липсват свестни дюзи, но предоставям 4-5 комплекта. За мен всички са износени, но ако някой има късмет да улучи по-добри или си поиграе с горивната карта, може да кара и на бензин. Ако някой прояви интерес да прави сам цялата кола, също е вариант. Цялото дъно на купето е заварено с 2 мм ламарина, но гредите отзад и отпред, както и вътрешните прагове са за правене. Това е едно от малкото купета на бегачка с 4 врати и има някои интересни неща, освен че е стара барака. Допълнително монтиран катализатор с компютър, централно заключване, тонирани стъкла – предното ново. Най-интересното е, че буталата имат недоход от 0,25 мм плюс 0.33 мм над блока по документация. Това прави общо 0,5 мм!!! Мислех да го турбинирам и това щеше да е добра опция, но колата вече не е за мен - остарявам. За повече информация – 0885524029.

Колата още не е бракувана и моторът може да се пробва. Вероятно ще я бракувам към края на месеца.



« Последна редакция: Септември 18, 2014, 13:28:18 от ufer »

Февруари 13, 2015, 13:06:22
Отговор #1

Неактивен ufer

  • Публикации: 191
Колата е бракувана, но всичко е по нея. Припалвам мотора на 2 седмици, за да не излиза от форма, но напролет го свалям заедно с другите части. Все още може да се пробва.

Август 31, 2015, 12:39:13
Отговор #2

Неактивен ufer

  • Публикации: 191
Продавам Опел Кадет Е ГСИ (4 врати) на части. Това е първият модел ГСИ с мотор 18Е, 115 к. с., 1985.

Предна част I
Капак преден с хрилете - 80 лв.
Калници с ГСИ лайсни - 40 лв. (двата)
Мигачи бели - 20 лв.
Фарове - 50 лв.
Казанче миене на стъкла с 2 помпи - 20 лв.
Маркуч от водния радиатор - долен - 20 лв.
Маркуч към водния радиатор - горен - 10 лв.
Пластмаси под предното стъкло - 20 лв.
Радиатор почти нов (15000 км) - 70 лв.
Разширителен съд за антифриз с нова капачка - 20 лв.
Спирачна помпа + серво - 40 лв.
Филтърна кутия с нов филтър - 30 лв.

Двигател (всмукателен - с оригиналния, голям дросел, и изпускателен колектори, бързия разпределителен вал, маслен радиатор, ЕКУ с инст., делко, дебитомер, стартер, генератор) - 500 лв.
Бобина 18Е с комутатор - 40 лв.
Дюзи C20NE, не са карани на газ - 80 лв.
Ел. инсталация - дълга, с букси и релета - 100 лв.
Ел. мотор за радиатор, със стойката - 40 лв.
Полуоски за 1.8 късата с карета - 35 лв.
Полуоски за 1.8 дългата с  карета и баланс - 55 лв.
Скоростен лост - 60 лв.
Скорости 5 ст., F16CR, 3,74 - 150 лв.
Жило съединител - 10 лв.

Предна част II
Алтернатор с нов диоден блок - 70 лв.
Комутатор - 20 лв.
Макферсони комплект (без спир.апарати)-80 лв.
Носачи в добро състояние - 50 лв.
Подкалници - 10 лв.
Предни амортисьори Закс - къси, газови-70 лв.
Пружина, предна къса, само 1 бр. - 30 лв.
Радиатор воден - 80 лв.
Спирачни апарати, предни - 60 лв.
Стабилизираща щанга – 10 лв.
Стартер с нова бобина - 65 лв.
Тампон скорости - 25 лв.
Тампони двигател - 15 лв/бр.

Средна част - купе I
Арматурна кора - предна, кожена с жабката, крепежите и задното уплътнение - 80 лв.
Дигитално табло без датчик и букси - 90 лв.
Електромотор парно всички степени ОК - 50 лв.
Ключ за аварийни - 10 лв.
Ключ за мъгла - 10 лв.
Ключ за фарове - 10 лв.
Ключ за халогени - 10 лв.
Конзола предна с лостове, жила и ключ за парно  - 50 лв.
Конзола средна с касетен бокс и наставка скор. лост - 30 лв.
Конзола задна около ръчната спирачка - 15 лв.
Кора на тавана - отвор за шибидах - 20 лв.
Кора - пластмаса за тавана задна - 10 лв.
Лост за мигачи - 20 лв.
Лост за предна и задна чистачка - 20 лв.
Огледало задно виждане оригинално - 10 лв.
Седалки предни тип Рекаро - 80 лв.
Седалка задна с облегалката - 40 лв.
Сенници - 20 лв.
Часовник с духалки - 30 лв.
Чек контрол - 60 лв.

Средна част - купе II
Врати - 4 бр. с работещо центр. заключване, тонирани стъкла и ГСИ лайсни - 50 лв./бр.
Килим преден и заден  - 30 лв.
Колани (комплект) - 50 лв.
Лост за ръчна спирачка с механизмите цена - 20 лв.
Лостче с жило за отваряне на предния капак - 15 лв.
Парно всички въздуховоди и кутия може и на части  - 80 лв.
Плафон таван - 15 лв.
Радиатор парно - 25 лв.
Стъкло предно, марково (PPG) зелено със синя соларна лента - 165 лв.
Шибидах - целия механизъм заедно с кората на тавана - 65 лв.

Задна част - багажник I
Броня задна с фар за мъгла - 80 лв.
Спойлер ГСИ - 40 лв.
Задни оригинални къси пружини - 50 лв.
Задни странични хриле - 20 лв.
Кора с дупки и Ф 16 см говорители - 30 лв.
Кора за багажника - пластмаса, задна - 15 лв.
Стопове задни, черни - 40 лв.

Задна част - багажник II
Дръжка за заден капак - 10 лв.
Заден мост с барабани и спирачни накладки - 50 лв. 
Задни амортисьори Закс - къси, газови -60 лв.
Капачка за резервоар с ключ - 15 лв.
Ключалка багажник с ключ - 20 лв.
Контактен ключ багажник, троен - 5 лв.
Машинка централно заключване багажник -15 лв.
Моторче за задна чистачка с кабел - 50 лв.
Резервоар с тръбите, нивомер и нов вътр. филтър – 45 лв.
Текстилно покритие - задни калници – 10лв.
Текстилна постелка - багажник – 10лв.
Уплътнение багажник  – 10лв.

Това са частите на разположение и има доста снимки за тях. Детайлите, които са в комплект, могат евентуално да се дадат и поотделно. За повече информация – 0885524029 и някои снимки по-долу.

http://hardtop.snimka.bg/automobiles/gsi.544527.33902343


Април 27, 2017, 11:43:00
Отговор #3

Неактивен ufer

  • Публикации: 191
Двигателят, скоростната кутия и тампоните са продадени.

Декември 11, 2017, 13:19:28
Отговор #4

Неактивен ufer

  • Публикации: 191
Макферсоните, двете полуоски, задният спойлер и стоповете също са продадени.

Февруари 12, 2019, 09:59:42
Отговор #5

Неактивен ufer

  • Публикации: 191
Предният капак с хрилете е продаден...

Март 29, 2019, 10:02:04
Отговор #6

Неактивен ufer

  • Публикации: 191
За колегата, който ми прати запитване - още имам дигиталното табло, посочено по-горе в обявата. То ми беше резервно, като съм карал и с двете. Работеха пълноценно без проблеми. Първото замина заедно с датчика и куплунга при друг колега, а второто е без тях.