Автор Тема: Българско производство  (Прочетена 32039 пъти)

0 Потребители и 2 Гости преглежда(т) тази тема.

Януари 02, 2015, 23:23:36
Отговор #60

Неактивен rsk

  • Публикации: 2351
... Интересно ми е какво ли е станало с този прототип. Дали не е оцелял някъде? И естествено за него никъде не е писано...

Едва ли колата е оцеляла. Практиката е била да се унищожават. Иначе според мен за времето си е бил с доста добър дизайн.
Иначе за писаното, че не е много - не е, но информацията за колата има - и в тогавашните вестници, списанията и книги, а в наши дни Иван Колев също е засягал темата в не едно и две списания - Auto Свят, Auto Bild, Автокласика...  А и тук също сме коментирали колата ;)

Януари 03, 2015, 00:16:43
Отговор #61

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 6503
А Фолксваген Поло 1 да не е по-красив?
Не знам дали е по-красив, но със сигурност е по-нов, както и близнакът му Ауди 50, а също БМВ 1600 Туринг и др. европейски модели с много подобен дизайн, които излизат чак през първата половина на 70-те... така че не искам да гадая кой от кого е крал идеите, но може би най-близко е до Рено 6, което се произвежда по същото време като Булгаррената и този Хеброс.
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Януари 03, 2015, 10:09:53
Отговор #62

Неактивен Gabriel1

  • Публикации: 76

Септември 13, 2015, 18:22:18
Отговор #63

Неактивен Toni_Kazi4ane

  • Публикации: 543
0890/ 0887 192949

Септември 24, 2015, 09:30:56
Отговор #64

Неактивен rsk

  • Публикации: 2351
Страница от брошура, на която не бях попадал досега:


Септември 24, 2015, 10:24:32
Отговор #65

Неактивен Gabriel1

  • Публикации: 76

Септември 25, 2015, 15:41:33
Отговор #66

Неактивен rsk

  • Публикации: 2351
Албум със снимки на един чудесен екземпляр Bulgarrenault 10



За съжаление и 8-ци и 10-ки са все по-рядко срещани по мероприятията у нас...
Между другото някой знае ли в какво състояние е сградата, в която са ги сглобявали, ако въобще е налична де...

Октомври 29, 2015, 11:46:35
Отговор #67

Неактивен USfan

  • Публикации: 6631
По запитване на колега, поствам една интересна статия от актуалния брой на Автокласика, разглеждаща краткото сглобяване на Ровъри у нас.






Януари 04, 2016, 20:21:25
Отговор #68

Неактивен Deltichko

  • /!\ Млад шофьор
  • Публикации: 1
    • Българският портал за стара техника
http://www.sandacite.bg - Българският портал за стара техника

Февруари 05, 2016, 15:17:43
Отговор #69

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 6503
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.