Автор Тема: Българско производство  (Прочетена 100377 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Февруари 16, 2021, 16:21:13
Отговор #90

Неактивен USfan

  • Публикации: 9730
Не че повечето дати и събития тукв линка споменавани, не се знаят от много хора, но ето едно интересно хронологично подреждане на факти, свързани с развитието /или пропуснатите възможности/, на автомобилостроенето у нас.
Сред всички други поредици от пропуснати и/или тъжни развития, ако е вярно, излиза че и на предложението в 1963 год. на Сааб за производство у нас /вероятно на ишлеме/ на техни модели, сме отговорили с твърдо нйе.  O:-)

http://avtosalon.bg/?page_id=5669

Февруари 17, 2021, 09:53:37
Отговор #91

Неактивен 5 GTT

  • Публикации: 146
В статията са пропуснали Алпин 110 А

Февруари 17, 2021, 14:52:02
Отговор #92

Неактивен fokke

  • Публикации: 984
    • fokkerc.com
Да не говорим , че услужливо е пропуснат факта поради който се спира производството на Рено и е написана пълната лъжа повтаряна 40 години , че сме предлагали коли на различна цена от франсетата ....

Юни 09, 2021, 11:53:49
Отговор #93

Неактивен USfan

  • Публикации: 9730
Тук има някои снимки от след преместването на монтажа от Казанлък в Пловдив в 1967 год, вкл. и една тогава от есента от официалното откриване на производството, първоначално в Палата 10 /после тази е на ФРГ/ в Панаирното градче, дето поне аз не съм ги виждал до сега.
Голямо парти, големи честитки, ама, бързо отмина световната слава.





« Последна редакция: Юни 09, 2021, 12:43:04 от USfan »

Януари 03, 2022, 18:30:38
Отговор #94

Неактивен kaci

  • Публикации: 823
Днес клюкарника услужливо ми припомни за годишнина от приятелството ми с човек с който работех на времето по тези произведения  :)
Уж е случайно, но е за отбелязване, че и датата на рекламата е съвсем на място в тези коледни дни  O0
Не помня вече къде се коментираше или питаше за фабричните тасове на българското Маестро, но и в тази връзка снимката би трябвало да е полезна за в бъдеще при евентуален спор или въпрос.
Успешна година от мен!


Януари 03, 2022, 18:38:18
Отговор #95

Неактивен koruderliev

  • Публикации: 2386
ехеее... "Дару Кар" ли ги е дистрибутирал, не знаех :)

Януари 03, 2022, 19:32:51
Отговор #96

Неактивен kaci

  • Публикации: 823
Дару Кар си е част от Дару груп и те на практика си ги произвеждаха  O0

Февруари 06, 2022, 14:16:49
Отговор #97

Неактивен USfan

  • Публикации: 9730
В ралигрупа по Фейса бяха качени тези снимки, правени от колегата Велислав Симеонов в периода 1969-1972 год, на ралита около Ловеч.
Вероятно повечето от тези Алпини А110 са БГ производство, и със сигурност е такъв и единствения сглобен в нашия завод А110 кабрио /а може и А108 да се води/.
Той, както се вижда, е и с тогавашни наши пробни-У номера.








А тези 2 снимки показват участията на Братя Чубрикови в 1971 на Рали Златни /победители/, и на братя Мазманян, в 1972 год, пак на Златни.



Февруари 06, 2022, 17:20:10
Отговор #98

Неактивен Механджията

  • Публикации: 1347
  • XJ6
не знаех за кабриото, че има такава бройка.... къде е в момента? има ли инфо?
......'с живота под вежди се гледаме строго, и боря се с него, доколкото аз мога'.......

Април 30, 2022, 23:42:34
Отговор #99

Неактивен bomber

  • Публикации: 4103
  • Vauxhall Chevette Estate 1983; Ford Scorpio Mk 1
Everyone can buy a new car...
Real man keeps old ones running!