Благодаря на всички. Каплите / от пет броя/ ги хромирах в "Хромдизайн".
ДРуги едни части носих при един странен /меко казано/ тип в Орландовци. Подведох се по сайта му. Не останах доволен.
Спиците ги поръчах чисто нови от Монтана "Янко-мото".
Карбуратор нов от "Мотор -байк"-Пазарджик.
Нови части могат да се намерят и "Авто-мото"-83 - Севлиево, мото- Айтос. ВНИМАНИЕ- предлага се примерно стоп за Балканче - нов оригинал, но не е същото. Който си разбира - внимава.
Жилата са от Монтана в оригинален сив цвят. Накратко Ви пиша, иначе сагата е дълга... Гледам ,че има млади момчета мераклии.
Но има и неща като дунапрена на седалката, който е от калъп и няма кой да го излее. Та събрах две - три и от най -доброто - тапицер - в Горубляне.
Бояджия в Обеля и т.н. и т.н.
Едни детайли пратих в Стрелча. Добре изглежда , но не ги обработват добре предварително.
От три двигателя събрах един.
Лагери нови и пр. и пр. Ел инсталация нова по оригиналната схема. За мой труд - не говорим. По -натам ще го палеяи ще кажа пак нещо.