Стенд мина ли ? В същност, дори да не са разглобявани накрайниците е редно да се мине стенд. :)Разглобят ли се носачите един път, после никаква геометрия не е същата. Най-вече при смяна на втулките и ,,рошавите" тампони на диагоналните щанги. Дано си го направил. А, накладките като се попритрият, ще улегнат и ще заспира по-добре. Сигурно и от раздвижените буталца спира равномерно и лесно. Много е гадно, когато цилиндрите за корозирали и заяждат. Всяко колело спира както си поиска, при спиране тегли ляво/дясно, педала е ,,никакъв" и винаги от едната страна накладките свършват по-бързо от другата. Поне мен това много ме дразни, а обожавам дискови спирачки. Нищо, сега като я покараш още малко и ще можеш да усетиш пълния потенциал на пътя. Не бива да се прекалява със екстремното спиране при тези дискове.
Наистина. Не съм се ровил целенасочено да проверя има ли Алфети със вентилирани дискови спирачки и с точно кои двигатели се предлагат така оборудвани. Сигурно има и предполагам са V6. Тя, 1800 не е 160-200 к.с., ама това е подценяване. Тия Алфи със 120 к.с. развиват 180-190 км/ч., което си е сериозна скорост, а и много бързо се засилват. Но, не съм пробвал лично. Не зная, как стоят нещата след 3-4 екстремни спирания. Като дойде време ще видим.