Автор Тема: Alfa Romeo Alfetta GT - 1975  (Прочетена 145622 пъти)

0 Потребители и 2 Гости преглежда(т) тази тема.

Януари 10, 2014, 17:47:11
Отговор #290

Неактивен peter 1978

  • Публикации: 967
Да това си е класическа италианска работа >:(
ама ще им простим няма как

Април 19, 2014, 00:57:32
Отговор #291

Неактивен ivopifeca

  • Публикации: 91
Малко стойки от рали Розова долина  :P


Синята Алфета е трепач...

Юни 17, 2014, 09:13:10
Отговор #292

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5105
Приключих с плновите ремонти по GT-то и темата малко замря.  :))

Сега и е времето да се кара.
През изминалият уикенд и навъртях към 350 километра на Рали Розова долина.
Страшно си изкарахме.

Докоснах се до велики автомобили като ей това хромирано чудовище :



След миналогодишната намеса на Венци по регулиране на хлабини на клапаните карбураторите не бяха пипани.
В следствие не вървеше съвсем мазно. След 5000 оборота тъпчеше.

Тази пролет обаче дойде време на карбураторите.
Настройва ми ги един приятел в Перущица.
Ей, успя да ме изненада тая кола отново.
Страшен двигател.
Бодро и плавно ускорение, вече и след 5000 оборота :)
Бяхме трима в колата, на 100 км/ч даваш газ и купето от Арезе тръгва напред



За награда я окичих с нови бутончета за плафоните. И без това шофьорското беше блокирало. Плафоните са интересно свързани - светкат поотделно с отваряне на съответната врата.
 Истинско чудо е, че все още се продават такива . New Old Stock  :))

 
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Юни 22, 2014, 23:10:52
Отговор #293

Неактивен GT

  • Публикации: 1075
Митко, Митко ! :) Гуменото уплътнение около гумената обвивка на кабелите. Напои парцалче с коресилин и избърши мъглата от боя полепнала по тях. Така новите тампончета ще се вържат добре със чистите и черни неща под тях. Освен това от коресилина тампончето и шлаухът на кабелите ще станат малко по-меки. Което е добре за тях.  :)

Юни 24, 2014, 07:34:20
Отговор #294

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5105
Ще го пробвам, Живков! :)
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Март 01, 2015, 01:53:21
Отговор #295

Неактивен derivatsia

  • Публикации: 14
Страхотна кола. Да си жив и здрав.

Март 03, 2015, 22:53:03
Отговор #296

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5105
Мерси, мерси! :)

През празниците направихме една бандитска фото сесия в Пловдив.

Пускам една снимка малко да раздразня

Photo by Pink Tsonk:
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Март 04, 2015, 16:53:17
Отговор #297

Неактивен GT

  • Публикации: 1075
Пускам едно мнение, като малко раздразнен.  :))

Тази Алфета и тази Жулиета са по-подходящи за позиране на фона на някоя ривиера или шикозен бутик, вместо да се обграждат със българска действителност, представляваща разбита улица, гарнирана със разпадащи се сгради и неприятни околни миризми.  Хубава е идята за гангста стайл, ама нито автомобилите са в този стил- нито околностите имат дори привкус на нещо по-различно от древни обекти, накичени с външни топлообменници. Като листа без клони. Не съм очаквал, че точно ти имаш такива чувства към гангстата. По-вероятно е да имаш чувства към някой хубав плаж или местност в чуждестранна държава, гарниран със скъпа зеленина, стилни фасади на сградите, перфектно измити и цветни стъкла, накичени със художествено оформени надписи, придружени от компактни реклами и озарени до блясък от слънчевата светлина, предизвикваща своето отражение върху всичко това.  :)


ПС Идеята е готина. Бе, ще се съберете някой път множество такива Алфи и ще си създадете една такава околност, гарнирана със такива автомобили. Да няма други от наши дни. И да се щракнете. Цветно.  O0

Март 04, 2015, 18:05:36
Отговор #298

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5105
Живков индъстриала не винаги е гангста, а ривиерата е далече.   O0

145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Март 04, 2015, 20:06:48
Отговор #299

Неактивен hydrometalique

  • Публикации: 1913
Митко, комплименти за стайлинга и финия усет за атмосфера !
Това от мен .
Живков, имай милост, бъди пловдивчанин, моля те ! Културата на Тютюневия град живее с поколения , тя е част от голямото и истинско  формиране на съвременната българска индустрия, всъщност една от най-значимите на страната ни след Освобождението, а стилът на работа и най-вече на живот на хората, занимаващи се с тази индустрия за живо доказателство за стабилността на т.нар класически стил.
Държа и ще  имаш отговорността да изгледаш този филм, десетина минути е, посветен на Тютюневия град -