Автор Тема: Alfa Romeo Alfetta GT - 1975  (Прочетена 145616 пъти)

0 Потребители и 2 Гости преглежда(т) тази тема.

Декември 29, 2016, 09:53:06
Отговор #320

Неактивен peter 1978

  • Публикации: 967
Браво Митко, с разум, търпение и находчивост си си спестил доста неприятности!

Май 06, 2017, 00:30:59
Отговор #321

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5105
Първото раздвижване за годината!

145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Май 06, 2017, 09:44:16
Отговор #322

Неактивен S15

  • Публикации: 842
     Преди години и аз закъсах с една свещ. От зор се счупи керамиката и остана металната част в главата. Отвиха я в сервиза на Мазда с гигантска тресчотка и ,,на моя отговорност".
     От тогава винаги мажа резбата на свещите с медна високотемпературна грес. Не съм имал ядове след това.

     Ако може да попитам с какъв апарат и обектив са направени последните снимки?

Май 08, 2017, 10:13:16
Отговор #323

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5105
Чудих се и аз дали да мажа свещите със смазка.
В крайна сметка, NGK препоръчват свещите да не се мажат с нищо защото покритието на резбите били такова, че да не запичат.
Мазането със смазка води и до често презатягане на свещите.

В крайна сметка, ще сменям свещите когато трябва и не мисля, че ще има проблеми.

Относно снимките, правени са с iPhone 6s
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Януари 29, 2018, 08:28:57
Отговор #324

Неактивен 75 turbodelta

  • Публикации: 242
Истински Алфист :) Болен до мозъка на костите  ;)
мирелка написа: кои мухльо ве оня дет е тъп кат клечка за уши ли  \"hahah\"

Март 27, 2018, 22:47:04
Отговор #325

Неактивен engineer

  • Публикации: 481
  • 1974 Москвич 412, 1969 Рила 1400
    • http://www.bgclassiccars.hit.bg
Една книга, която ще ти подхожда:

http://www.heel-verlag.de/Alfetta+Coupe+GT-GTV.htm


Април 04, 2018, 11:59:02
Отговор #326

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5105
Ще я следя тази книга. Изглежда интересна.
Аз купувам доста книжки за Алфа, но ги дебна от Англия на добри цени :)
Хем евтини, хем на английски език.

Иначе, миналия уикенд поразрових малко Алфетата.
След последното и каране на Рали Родопи 2016 я прибрах в гаража с два проблема: незареждащ/презареждащ алтернатор и нулеви показания на уреда са маслото на загрял мотор.

Алтернаторът се оказа с доста износени четки, но и най-лошото, много износени колекторни пръстени.
За щастие, имах резервен, който Кирето Fulcrum бе отремонтирал и обслужил.
Монтирах го, но реших да купя и нов ремък и все още стои разглобена.
Надявам се идния уикенд да я довърша и да има проба.

Получи се и олекотяване защото “новият” алтернатор Бош е с поне кило по-лек от оригиналния СЕВ Маршал.

По втория проблем, с налягането на маслото, не съм действал, но най-вероятно е датчика.
В последствие разбрах, че е характерен проблем за старите датчици от тоя тип.
Лошото е, че е за уреди Jaeger и не знам дали имам такъв. Поне за проба мога да взема назаем от приятел....
Иначе, на по-новите Алфи с този тип мотори датчици и уреди масово са Veglia, но моята е най-ранна серия и доста неща са взаимствани от предното моделно поколение.

145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Април 04, 2018, 20:03:45
Отговор #327

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Да ми пратиш стария механичен и новия електронен реле регулатор. :)
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Юли 28, 2018, 20:13:34
Отговор #328

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5105
Не я карам много, но пък на определен интервал е добре са се обслужва.

При предните смяни на масло сипвах полусинтетика 10w40, но сега реших да сменя вискозитета.
Все пак моторът не е първа младост, а и водещите компании поддържащи класически Алфи твърдят, че моторите се чувстват чудесно със Selenia HPX 20w50.

Това и сипах. Едва ли ще навъртя достатъчно километри да хвана някаква разлика, но да видим...



Мнението на англичаните от Classicalfa.com за  Selenia HPX:
Fantastic engine oil manufactured by Selenia (Fiat lubricants) specifically for the classic car market. Especially good on cars with high mileage, because the product is designed to reduce oil consumption by over 50% and eliminate exhaust fumes, therefore ensuring better engine efficiency/performance.
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Юли 29, 2018, 00:37:42
Отговор #329

Неактивен michev

  • Публикации: 2561
  • only rear wheel drive
Две неща не ми харесват само - "Селения", и това 20 преди W-то, ама ти си знаеш. Пък и си е само мое мнение.