Автор Тема: Alfa Romeo Alfetta GT - 1975  (Прочетена 131501 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Май 17, 2022, 21:40:17
Отговор #370

Неактивен didotooo

  • Публикации: 2672
  • ☆☆Datsun 300 ZX 50th ANNIVERSARY☆☆
    • Z point Varna
Много яко ! Искат си каране старите коли и това си е . Поддържат себе си и водачите в отлично душевно здраве  ;D

Май 18, 2022, 10:37:56
Отговор #371

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5089
Колите са за каране! Успешен и безавариен сезон!
Това в старата гума вътрешна ли е?

Благодаря, успешен сезон на всички!
Вътрешна гума, да. Колата дойде с вътрешни гуми, а след това, преди 4-5 години, известни пловдивски гумаджии ги достраша да ги махнат защото "един ръб на джантата липсва".

Новите гуми ги монтирах в Горубляне/София и майсторите без проблем махнаха вътрешните.  :))
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Май 18, 2022, 13:13:53
Отговор #372

Неактивен peter67

  • Публикации: 727
И двете Алфи изглеждат супер! До колкото знам нови гуми пасват без проблеми на стари джанти, единствено се слага по-различна пишка за пълнене на въздух на самата джанта, поне при мен беше това. Но иначе и аз това за ръбовете съм го чувал, но и при мен нямаше проблеми.

Май 18, 2022, 16:40:42
Отговор #373

Неактивен m_g

  • Публикации: 1109
  • ГАЗ М21, ГАЗ 3102, Варшава 223, ВАЗ 2101, Ниса 522
Безкамерни гуми е имало поне от 50-те години. Примерно и Волга М21, и Москвич 407 са произвеждани както с въртешни, така и с безкамерни гуми, в зависимост от това с какво разполага завода. В ония години са поставяли метални вентили, то и сега има, ама са по-скъпи. За безкамерните говоря. И двете нямат характерния за съвременните джанти борд - през ония години, с ония скорости, явно не е било проблем.
Аз досега не съм видял разбортирана безкамерна гума на стара кола. От моите само Варшавата е с вътрешни и то защото не ми се боядисваха джанти тогава, когато купих новите гуми - беше през сезона. Има си някакви специфики - примерно Волга или Варшава са с по-голям отвор за вентилите - тип "камионджийски", та е малко по-трудно да се намерят нужните вентили. Доколкото съм забелязал, Радиал имат и държат такива от големите гумаджии.

Май 19, 2022, 22:55:13
Отговор #374

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5089
Предпочитам безкамерен монтаж.
В резултат, продавам два нови вътрешни Мишлена, които купих преди две седмици…

145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Септември 08, 2022, 09:04:43
Отговор #375

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5089
Намирането на детайли за Алфетта ГТ изисква търпение.

Поредното доказателство е, че след 12 години търсене, най-накрая намерих дясна кора за врата.
Далеч от перфектно, но дръжката ѝ не е спукана!



Търсенето на лява кора от винил за най-ранния модел продължава.
« Последна редакция: Септември 08, 2022, 12:12:03 от Speeder »
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Септември 08, 2022, 18:46:48
Отговор #376

Неактивен DpymeB

  • Публикации: 49
Честито!

Перфектен тайминг! Очаквам да покажеш на Gusto Alfa 2022  O0
Fiat Uno Turbo IE