Автор Тема: Alfa Romeo Alfetta GT - 1975  (Прочетена 169201 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Май 18, 2022, 10:37:56
Отговор #370

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5115
Колите са за каране! Успешен и безавариен сезон!
Това в старата гума вътрешна ли е?

Благодаря, успешен сезон на всички!
Вътрешна гума, да. Колата дойде с вътрешни гуми, а след това, преди 4-5 години, известни пловдивски гумаджии ги достраша да ги махнат защото "един ръб на джантата липсва".

Новите гуми ги монтирах в Горубляне/София и майсторите без проблем махнаха вътрешните.  :))
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Май 18, 2022, 13:13:53
Отговор #371

Неактивен peter67

  • Публикации: 784
И двете Алфи изглеждат супер! До колкото знам нови гуми пасват без проблеми на стари джанти, единствено се слага по-различна пишка за пълнене на въздух на самата джанта, поне при мен беше това. Но иначе и аз това за ръбовете съм го чувал, но и при мен нямаше проблеми.

Май 18, 2022, 16:40:42
Отговор #372

Неактивен m_g

  • Публикации: 1121
  • ГАЗ М21, ГАЗ 3102, Варшава 223, ВАЗ 2101, Ниса 522
Безкамерни гуми е имало поне от 50-те години. Примерно и Волга М21, и Москвич 407 са произвеждани както с въртешни, така и с безкамерни гуми, в зависимост от това с какво разполага завода. В ония години са поставяли метални вентили, то и сега има, ама са по-скъпи. За безкамерните говоря. И двете нямат характерния за съвременните джанти борд - през ония години, с ония скорости, явно не е било проблем.
Аз досега не съм видял разбортирана безкамерна гума на стара кола. От моите само Варшавата е с вътрешни и то защото не ми се боядисваха джанти тогава, когато купих новите гуми - беше през сезона. Има си някакви специфики - примерно Волга или Варшава са с по-голям отвор за вентилите - тип "камионджийски", та е малко по-трудно да се намерят нужните вентили. Доколкото съм забелязал, Радиал имат и държат такива от големите гумаджии.

Май 19, 2022, 22:55:13
Отговор #373

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5115
Предпочитам безкамерен монтаж.
В резултат, продавам два нови вътрешни Мишлена, които купих преди две седмици…

145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Септември 08, 2022, 09:04:43
Отговор #374

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5115
Намирането на детайли за Алфетта ГТ изисква търпение.

Поредното доказателство е, че след 12 години търсене, най-накрая намерих дясна кора за врата.
Далеч от перфектно, но дръжката ѝ не е спукана!



Търсенето на лява кора от винил за най-ранния модел продължава.
« Последна редакция: Септември 08, 2022, 12:12:03 от Speeder »
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Септември 08, 2022, 18:46:48
Отговор #375

Неактивен DpymeB

  • Публикации: 201
Честито!

Перфектен тайминг! Очаквам да покажеш на Gusto Alfa 2022  O0
Fiat Uno Turbo IE
Alfa Romeo Alfetta GT

Септември 13, 2023, 13:21:38
Отговор #376

Неактивен DpymeB

  • Публикации: 201
Специално искам да благодаря на колега, Тенов, за представянето на автомобила на Gusto Alfa 2023.

Вече е в сигурни ръце.





Fiat Uno Turbo IE
Alfa Romeo Alfetta GT

Септември 17, 2023, 16:56:27
Отговор #377

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5115
За мен беше удоволствие!
Всъщност, аз те повозих без да подозирам, че наистина имаш сериозен интерес към подобна машина.
Очаквам да откриеш нова глава в историята на тази сребриста Alfetta GT 1800 с една тема във форума ни.
На колата ти и предстоят много неща и ще е любопитно за нас.
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Ноември 17, 2024, 23:07:49
Отговор #378

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5115
Поредна силна година и за Алфетата ми.

Започнах още от м.Март с разходки за удоволствие.




Смяна на масло и отново километри


145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Ноември 23, 2024, 22:41:00
Отговор #379

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5115
“Голямото пътуване”, под подобен надслов премина годината за Алфетата ми.
Макар да звучи комично за който и да е съвременен автомобил, това, което направих с тази петдесет годишна кола смятам, че е достойно за уважение.
А то беше, пътуване до Търгу Муреш, дълбоко в Трансилвания, Румъния за да участвам в румънският Алфа фест.
В цифри представлява 2000 километра изминати за 4 дни. 750 от тях, на един дъх с няколко почивки за презареждане и най-вече моя от отмора.

Алфетата беше брилянтна! Нула забележки, нула проблеми, не каза хлъц, не каза скръц. Свеж бензин, литър и половина масло (препушва при повече газ вече 15 години, но няма дерт), газ и стегнато темпо.
Усмивки на минувачи и много готини снимки от сърцатите румънски Алфисти.
Изкарахме си незабравимо с един приятел, който разтъпка неговата доста рядка (130 произведени от фейслифта) 155 Q4 Widebody.

145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"