Автор Тема: Škoda Octavia Super 1963  (Прочетена 30596 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Март 20, 2011, 19:20:41
Отговор #20

Неактивен Peter_B

  • Публикации: 125
  Тея мисли ми мътят главата от доста време, дори следях темата за кантовете и знам ,че ще стоят добре... Това може би ще е следващия подарък за Елишка след лайсните...  :D

Аз за мойта вече се уредих с едни кантове от Американския E-Bay. Ако не намериш готови гуми ще те светна за едно мохабетче за рингове. ;)

Април 10, 2011, 01:26:43
Отговор #21

Неактивен sphereholic

  • Публикации: 318
    • Ретро автомобил Ситроен 2cv Charleston
Неприятното при тези бели рингове е, че с течение на времето ядат страницата на гумата. Няма пълен кеф.

Април 16, 2011, 11:01:50
Отговор #22

Неактивен mecho_klecho

  • Публикации: 56
Много е кипра октавииката

Април 16, 2011, 12:53:13
Отговор #23

Неактивен booger

  • Публикации: 288
Колеги не знаех, че ринговете се лепят за гумата  :o Даже сега го чивам, знам че принципно се хжа6тат за йантата при монтай на гумата иначе си стоят свободно  ???

Април 16, 2011, 21:38:22
Отговор #24

Неактивен sphereholic

  • Публикации: 318
    • Ретро автомобил Ситроен 2cv Charleston
Малко оф-топик стана. Точно така се монтират, но проблема е, че външния им ръб след 2-3 години започва да протърква /реже/ стената на гумата. Затова и са забранени в Германия в този им вид. Там ги монтират зад хромирани метални рингове, заедно с подложен скрит ринг между белия и гумата.

Април 21, 2011, 19:04:13
Отговор #25

Неактивен PVV

  • Публикации: 244
  • Skoda Octavia Super - 1963г. - ELIŠKA
Позатопли се времето и започна подготовката за лятото. Отдамна мислех да даправя операция по хромиране на някои детайли и тази пролет реших от там да почна. Поразхвърлях малко двигателния отсек, и част от него отлетя за Стрелча. Днес съм много щастлив ,защото всичките части се върнаха точно така ,както си ги представях да станат. Капачките златни, останалото хром . По празниците следва сглобяване, смяна на масло, ремонт на бензинова помпа, пооправяне на това-онова и генерална репетиция за събора и по-късно летните ретропаради. По късно ,ще пусна и снимки на двигателя след сглобяването и почистването.

Април 22, 2011, 12:24:13
Отговор #26

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 4523
Уау, сериозен блясък!

Виждал съм нещо подобно сторено на Алфа двигател, но тук резултата изглежда по-добър!
Чакам хубави снимки на мотора :)
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0

Април 22, 2011, 14:51:46
Отговор #27

Неактивен pavel.velev

  • Публикации: 960
колега колко пари ти излезе това хромиране.
 

Април 22, 2011, 15:00:20
Отговор #28

Неактивен kirkooo

  • Публикации: 15
  • KIRKOOO VINTAGE garage
Поздравления много е хубава. ;D

Април 22, 2011, 22:17:01
Отговор #29

Неактивен Peter_B

  • Публикации: 125
Лелеее, джам! Браво Пламене, много ще й отива :). Пускай по-скоро снимки да ги видим монтирани. Нямам търпение :).