Автор Тема: Škoda Octavia Super 1963  (Прочетена 30593 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Юни 04, 2011, 13:33:37
Отговор #50

Неактивен PVV

  • Публикации: 244
  • Skoda Octavia Super - 1963г. - ELIŠKA
 На Спасов ден , когато всички показват своите коли се наложи и аз да покажа моята от гаража, но не за парад , а за ремонт.  :'(Изкарах я за да сваля стартера за профилактика, а се оказа ,че нямам вода в радиатора. И виновника много бързо се издаде- едно гумено упътнение между блока и водната помпа. Е наложи се да поразглобим тук там и да нправим ново. Сега не тече вече, но пък не остана време за стартера. Той ще се предаде утре, че след обяд имам други ангажименти. ;D

Юни 18, 2011, 19:39:22
Отговор #51

Неактивен PVV

  • Публикации: 244
  • Skoda Octavia Super - 1963г. - ELIŠKA
Днес и стартерчето най-накрая си дойде на мястото. Няма обаче друго такова затягане на долния болт. Мъка, мъка, мъка ! Ама успяхме. :D

Юни 19, 2011, 22:51:31
Отговор #52

Неактивен Peter_B

  • Публикации: 125
Браво Пламене. :D Напът си да постигнеш това, към което и аз ще се стремя - да е лъскава и в моторния отсек, а не само отвън и в купето.

Юни 23, 2011, 16:35:58
Отговор #53

Неактивен PVV

  • Публикации: 244
  • Skoda Octavia Super - 1963г. - ELIŠKA
Да живеят ИФИ-те ! Не знаех ,че шалтера на камион ифа е същия като моя( с изключение на рамото). И една ИФА стана донор на Елишка. Сега докато помирише ключа и пали. :D

Юли 05, 2011, 23:54:31
Отговор #54

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Колега ,а електронно запалване поставил ли си?
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Юли 06, 2011, 11:40:12
Отговор #55

Неактивен PVV

  • Публикации: 244
  • Skoda Octavia Super - 1963г. - ELIŠKA
 А, не ! Електронни запалвания , турбота, катализатори , въздушни възглавници , сервота и др. подобни не са предвидени. Гледам всичко да е оргиналдъ. От Ифата са само вътре пластините. Отвън всичко е оригинал. :D

Юли 06, 2011, 17:53:28
Отговор #56

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Пламене,поклон пред труда и таланта ти! Резултатът от реставрацията е удивителен!
Октавията е много консервативен на дизайн автомобил и репликираненето при
нея особено външно ще изглежда смешно,меко казано. Все  пак става дума за ОРИГИНАЛДЪ.
Имах предвид само запалването .Като колега ,отбиращ от електротехника и електроника
предполагам,знаеш ползите от него за коли с чукче.
И най-вече че пести по литър-два на дълго....за мероприятията. Успехи!

А,да не забравя. На оригиналните фарове крушките с какъв цокъл са ?
Клаксоните стоят екзотично.Включвателят става и от Прага V3S.
А ламарините и са много....много здрави!
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Август 06, 2011, 21:35:30
Отговор #57

Неактивен PVV

  • Публикации: 244
  • Skoda Octavia Super - 1963г. - ELIŠKA
Днес реших да сменя предните лагели щото ги чух да пеят при посещението ми в Бургас за ретропарада. По два лагера на колело са и аз започнах от лявото.Гледката не беше добра но новите запяха мазно , мазно.

Август 06, 2011, 21:39:47
Отговор #58

Неактивен PVV

  • Публикации: 244
  • Skoda Octavia Super - 1963г. - ELIŠKA
Малко поизтръпнало лагерче........

Август 06, 2011, 21:41:37
Отговор #59

Неактивен PVV

  • Публикации: 244
  • Skoda Octavia Super - 1963г. - ELIŠKA
Отдясно лагерите бяха що годе добре, но смених и тях. Там обяче ще кове феродце. :))