FORD CAPRI MKI 1700 GT XLR - 1970 г.

[Ramunasz]

Браво за напредъка по купето и на кадърните майстори!
Добре си направил като си си пресметнал силите, сам щеше да я кърпиш сума време и накрая я я довършиш-я не.
Лично на мен, без винил ми харесва повече, но е много субективно, защото е въпрос на вкус. Ако идеята е да е абсолютно сток с тесните джантички с винил ще е по класическа визията.

[Механджията]

https://westwardeng.wordpress.com/2013/02/14/ford-capri-mk1-for-sale/

 

[peter 1978]

Задължително ли е винила да е черен?
Ако колата е синя, може син винил в друг тон.
Или бял винил също.
На американските коли често винила на тавана е в цвета на интериора. Просто така са си ги поръчвали хората навремето.

[Toni only Benz]

Мааа му стара ,при Румбата официялната мерна единица е микрон ,като говорим за ламарина 

Иначе - аз съм за без винил   

[Toni only Benz]

...при Румбата официялната мерна единица е микрон ,като говорим за ламарина 

За бира и другарки /вероятно/ - подхожда с други мярки.   

[koruderliev]

Пешко,
винили съм виждал само в черно, тютюнево и вишнево. Като последните два мисля че са били някаква опция, но не съм попадал на каталог с точно тях.
В този случай виниловия таван ще е в цвета на интериора, т.е. черен ...това беше първото нещо което купих след колатаа 

[vessomitkov]

Тук може да видите същия проект с много снимки на това което е свършено по Каприто 
http://classiccars.zonebg.com/Capri/

[USfan]

Пешко,
винили съм виждал само в черно, тютюнево и вишнево. Като последните два мисля че са били някаква опция, но не съм попадал на каталог с точно тях.
В този случай виниловия таван ще е в цвета на интериора, т.е. черен ...това беше първото нещо което купих след колатаа 

Даа, моето Капри от ранна /1969 правено/ серия 1 2300 ГТ ако го помниш добре, беше с фабричен изцяло вишнев винил салона.
Вкл. и корите на вратите, вкл. и таблото, а и пластика на конзолата и на задния рафт, пак бяха вишнев свят.
Даже и ориг. му само двуточкови преди колани бяха бордо на цвят.