Автор Тема: PORSCHE 912 1966  (Прочетена 33681 пъти)

0 Потребители и 2 Гости преглежда(т) тази тема.

Август 29, 2015, 21:51:57
Отговор #50

Неактивен petkovic

  • Публикации: 135
За кожата, може ли да споделите фирмата или магазина от който сте закупили кожата

Август 30, 2015, 08:50:10
Отговор #51

Неактивен SKODA

  • Публикации: 126

Август 30, 2015, 12:41:05
Отговор #52

Неактивен nosleto

  • Публикации: 115
Загатни малко де! Не ни мъчи!!!  O:-) O:-) O:-) Покажи някое ъгълче!
Wartburg 353W 1988-2006 R.I.P.
Renault 19 1991-2010 R.I.P.
BMW 318I 1985 - 2010 new owner
Renault 19 1995-2010 new owner
Skoda Favorit 1995-2020 R.I.P.
Citroen Berlingo 2002- 2015 R.I.P.
Renault Megane 2004- 2022 R.I.P.
Mazda CX-7 2.3 Turbo 2008- 2022 R.I.P.
Mercedes Benz E300TD 1998-
BMW e34 520i 1994-
Opel Astra F Caravan Sport 1.8 16v 1997-

Септември 16, 2015, 10:36:22
Отговор #53

Неактивен SKODA

  • Публикации: 126
към момента все още няма нищо готово, но пускам снимки на детайлите
ако се загледате ще видите, че детайлите не са на порше от 1966-та
причината е, че взех и порше 911 от 1976-та, двигател 2.7
при двигателят излезе проблем с колянов вал и други части. явно не ми върви на двигатели.
почвам да вадя частите от гаража и ще снимам още
малко снимки на частите, които ще почвам:















Септември 16, 2015, 12:30:42
Отговор #54

Неактивен Механджията

  • Публикации: 1599
  • P38 Autobiography | X300 Sovereign
сериозна работа! успех в начинанието, хубаво е такива редки машини да има у нас!

Септември 16, 2015, 12:33:17
Отговор #55

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
При 4 цилиндров двигател ще се наложи да прекалибрираш оборотомера. :)
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Септември 16, 2015, 13:22:19
Отговор #56

Неактивен michev

  • Публикации: 2561
  • only rear wheel drive
Прави впечатление, че отвън финализирате нещата, като в същият момент пода е доста лошо състояние, няма ли да се работи по него?

Септември 16, 2015, 20:15:54
Отговор #57

Неактивен SKODA

  • Публикации: 126
оборотомера със зелените цифри е 4 цилиндров, а черният е 6 цилиндров.

Септември 17, 2015, 15:01:35
Отговор #58

Неактивен Механджията

  • Публикации: 1599
  • P38 Autobiography | X300 Sovereign
колегите май не разбраха, че си купил и второ порше, но шестак :)

пусни снимки във вида на закупуване, ако имаш. ще е интересно да се види началото :)

Септември 30, 2015, 19:50:54
Отговор #59

Неактивен SKODA

  • Публикации: 126
работата върви малко бавно
уж колата беше с добра основа за боядисване, но когато майстора започна калниците се оказа, че преди това са я китвали без да се обработи основата. а основата е цинк, навсякъде. намерихме цинкова основа и работата продължава.
малко снимки, но от телефона.
а относно двигателят - шестцилиндровия, засега няма да го правя. може да вляза в един завъртян кръг, в който само ще наливам пари. не знам колко поршета трябва да взема за да имам двигател. последното е шега.