Автор Тема: Въпроси за химически препарати  (Прочетена 9478 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Октомври 23, 2008, 00:54:42
Прочетена 9478 пъти

Неактивен madboy

  • Публикации: 1872
КОЛЕГИ , ПОНЕЖЕ ДОСЕГА ПРИ РЕСТАВРАЦИИ И СВАЛЯНЕ ДО ЧИСТА ЛАМАРИНА ПОЛЗВАХМЕ ЕДИН АМЕРИКАНСКИ ТОП ФИЛЕР -ГРУНД ЗА НАНАСЯНЕ ПРЕДИ ОСНОВНИЯТ ФИЛЕР (ШПРИЦ -КИТ )
МОЛЯ АКО НЯКОЙ ИМА НАБЛЮДЕНИЯ В-У НАШИТЕ ХИМ.ПРОДУКТИ ,КОИТО ДА НОСЯТ АКРИЛНА ОСНОВА ,МОЛЯ НЕКА ДА СПОДЕЛИ ,НАДЯВАМ СЕ ДА Е ОТ ПОЛЗА  ЗА ВСИЧКИ !!!!!!!!!!
АКО МОЖЕ ДА СМЕ ПОЛЕЗНИ С ИНФО ,МОЛЯ ............ЧАКАМ ВАШИТЕ ПОЛЕЗНИ СЪВЕТИ И КОМЕНТАРИ  ЗА КОЕТО ВИ БЛАГОДАРЯ!!!
« Последна редакция: Февруари 14, 2013, 14:30:51 от dido1903 »
Centrum Transaxle

Октомври 23, 2008, 10:01:27
Отговор #1

Неактивен drigata

  • Публикации: 43
колега,има един грунд който е с високо съдържание на цинк,много е добър за реставрации

ако си забелязъл новите детайли с какъв грунд престигат......за това ти говоря
« Последна редакция: Януари 01, 1970, 02:00:00 от drigata »

Октомври 23, 2008, 14:50:32
Отговор #2

Неактивен AcOrP

  • Публикации: 11
и аз ползвах цинков грунд като се мъчих да си оправя вратите но е доста гъст, дават го за мостове и лодки,че се използва което трябва да пази от влагата добре.Купих го от бриколаж
« Последна редакция: Януари 01, 1970, 02:00:00 от AcOrP »
BMW E32 730i 1992
Audi 80 1,6 carb 1984

Октомври 28, 2008, 16:19:19
Отговор #3

Неактивен Illusion

  • Публикации: 80
Амммммм антикор?
Запечатва отдолу и евентуално отвътре.

Ииииииии не си играйте на "Маскирай другарчето" с него. Не е приятно чистенето след него. Не питайте от къде знам.  :-D
« Последна редакция: Януари 01, 1970, 02:00:00 от Illusion »

Ноември 05, 2008, 10:50:44
Отговор #4

Неактивен deshi

  • Публикации: 42
Не ползвайте ръждопреобразуватели защото после върху местатат които сте обработили не може да се захване добре кита, коолкото и да е малко :), грунда за които говорите е добър и върши работа , аз ще ви посаветвам още нещо, след като кърпите  някакъв детаил запечатвайте заварките с така наречения твърд силикон на NOVOL gravit 630
« Последна редакция: Януари 01, 1970, 02:00:00 от Guest »

Юли 16, 2012, 20:52:31
Отговор #5

Неактивен exton

  • Публикации: 311
    • http://my-fiat.blogspot.com/
Колеги би ли споделил някой как почиствате алуминиевите детайли.
Имам за почистване тази нова част от потъмнявания. Скоро влизах в магазинче за ремонт на динама, стартери всички бяха като нови, но не посмях да запитам :))
Идеята ми е да лъсне, а не да го полирам

Too dumb for NYC, too ugly for LA

Юли 16, 2012, 21:32:02
Отговор #6

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Първо - щателно миене с бензин или газ за горене с не много твърда четка.
После с топла вода и разтвор на сода бикарбонат. :) накрая и сапун или прах за пране.
« Последна редакция: Юли 16, 2012, 21:34:11 от fulcrum »
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Юли 18, 2012, 09:07:58
Отговор #7

Неактивен exton

  • Публикации: 311
    • http://my-fiat.blogspot.com/
Благодаря за споделеното колега.
Тези дни ще се снабдя  със сода и ще  почистя детайлите
Поздрави
:)
Too dumb for NYC, too ugly for LA

Юли 18, 2012, 10:29:24
Отговор #8

Неактивен vasko4

  • Публикации: 592
  • 0899936995
Благодаря за споделеното колега.
Тези дни ще се снабдя  със сода и ще  почистя детайлите
Поздрави
:)
След това качи снимки да видим резултата.

Юли 18, 2012, 20:01:09
Отговор #9

Неактивен simeon40

  • Публикации: 266
Във Варна извървшат кадмиране на метал, но не знам дали действа и при алуминия. Един приятел си даде един килограм ръждясали гаечни ключове и след този процес станаха като чисто нови. Цената беше прилична, но не помня с точност