Купувам карбуратор Стромберг 175.

[USfan]

Купувам карбуратор модел 175 на фирмата Стромберг, без значение на версията/буквените индекси.
При наличност може и закупуване на 2 броя от този модел 175, дори да са различни версии.
Ето на долу снимките някои снимки на различни версии на модела.
Този модел карбуратор се е слагал на Мерцедеси 200-220-230 от сериите в115 и в123, Сааб 99 и 900, Волво 144, 244, Ягуар ХЖ6, и някои БМВ-та.
Цена по споразумение.
Ако някой колега пък знае някъде да се намират автомобили карбуторни версии, от горепосочените модели, които евентуално да се продават части, ще съм благодарен за инфото.
За предложения пишете тук или на лични, или тел- 0898-644162.

[teachermen]

Солекс 175 CD2 e индентичен с този който търсиш. Монтира се на карбураторната версия на Волво 360 от 1983 - 1987 година.
Успех с търсенето.

[USfan]

A, благодаря ти за инфото. 
Да малкия 360 модел е отн. доста разпространен в Бг сред по-изоставените Волва, така че и за такъв ще гледам.

А като алтернатива на Стромберг карбовете, бих купил и 1 или 2 броя от еквивалентните им СУ карбове модели, та който има такива и ги продава, да свирка.
Значи ако са СУ карбове, предпочитам за купуване 2, а не само 1 брой, и то да са от следните малко по-големи модели: Н6, НС6, НД8.

Ако има пък някой има чифт налични и от малките НС2 или НС4, и тях бих ги погледнал.
Ето долу снимки на примерни типове СУ карбове как изглеждат.
Слагали са ги основно на английски коли като Остин, МГ, Триумф, Ягуар , Ровър, също и на 8 цил. 1 ген. Рейндж Ровери.

[teachermen]

http://olx.bg/volvo-240-za-chasti-i52844084
0896 899 240

Карбуратора е такъв какъвто търсиш, ако се разберете за цена - но не давай повече от 50 лв.
Поздрави

[USfan]

http://olx.bg/volvo-240-za-chasti-i52844084
0896 899 240
Карбуратора е такъв какъвто търсиш, ако се разберете за цена - но не давай повече от 50 лв.
Поздрави

A, мерси, ще му се обадя и на този. 
Аз намерих в София още едно Волво 244 на части, та ще го обиколя първо софийското.
Иначе за цената си прав, то тия Стромберги по принцип не са много търсени.

[teachermen]

Те са даже много търсени, но карб 175 стоял години наред без да се ползва, означава, че без разглобяване и основно почистване с последваща смяна на гарнитури и подмяна на това шибано мембранно платно над шибъра няма да минеш, ако ти трябва за сериозен проект. Обслужвал съм два такива!!!. Впредвид тези операции, и многото неизвестни за състочнието на това което купуваш цената не трябва да е повече от тази.
Поздрави

[teachermen]

Bay the way
като намериш карбове, звънни да ти пратя ремонтно ръководствo и за настройки на 175 CD2

[USfan]

Те са даже много търсени, но карб 175 стоял години наред без да се ползва, означава, че без разглобяване и основно почистване с последваща смяна на гарнитури и подмяна на това шибано мембранно платно над шибъра няма да минеш, ако ти трябва за сериозен проект. Обслужвал съм два такива!!!. Впредвид тези операции, и многото неизвестни за състочнието на това което купуваш цената не трябва да е повече от тази.
Поздрави

А, прав си, аз едно време яко съм им сменял мембраните на такива 175, като ги присаждах последователно на един Триумф Хералд 13/60 / е там беше 1 брой 150 модел де/, а после 2 броя 175 на един Ягуар ХЖ6с редкия по-слаб 2.8 мотор, а и 2 броя на един стар Мерцедес 250 в108, дето оригинално беше с едни двукамерни гадни Зенити.
Ама, както нямаше тогава лесно намираеми оригинални мембрани за тях през 90-те у нас, съм ги замествал по съвет на разни стари шофйори, с найлон от 2 чифта наложени едни върху други хирургически ръкавици. 

Иначе благодаря, взема ли Стромберги, ще ти пиша, ако можеш да ми пратиш това ръководство за ремонт. 
А в Бг някой такива ремонтни китове за Стромберги, или пък СУ, знаеш ли да продава или внася?

[USfan]

ТАКА, ПЪРвИЯ ОТ ДВОЙКАТА Стромберг каРБУРАТОРИ ВЕЧЕ е ЗАКУПЕН, БИЛ Е НА НЯКОЕ СТАРО 4 ЦИЛ. бмв 318/320 ИЛИ 518/520, ТАКА СИ МИСЛЯ. 
Точния му модел е: 150/175 СDЕТ.

Ако някой колега има опит от ползване на кола с такъв карбуратор и от ремонти и регулировки, бих бил благодарен да сподели мнение. 
Ето долу на снимките точната версия на тоя Стромберг дето днеска взех.

Все още обаче търся и втори брой Стромберг за закупуване, но този път да е точно малко по-големия чист модел 175 /без значение на версията с буквите/, и по възможност да е модела с капачето горе, което се използва за проверка на буталцето и доливане на вретенното масло.

Този модел дето го взех, както се вижда, е версия без тази малка черна врътка/капаче, отгоре на алумин. камбанката с надписа Стромберг.
Ето снимки от придобивката.

[USfan]

Малко да допълним тази обява.
Предвид, че наскоро купих тези дни един 1965 Триумф 2000 Салуун, който е с 2 броя Стромберг 150 карбуратори, бих се пробвал да му подобря мощността, като му сложа 2 броя модел 175 карбуратори.

Така че купувам такъв комплект от 2 броя 175-ци, заедно със щангите им /и препоръчително с всичката периферия, като напр. кутия на въздушен филтър/, или алтернативно комплект от 2 броя СУ-карбове, като модела- SU HS8, или други версии, но отговарящи на размер на дифузйора на Стромберг 175.

Подобни карбове са слагани на Ягуар ХЖ-6 с 2.8-3.4-4.2 литра мотори, Ровър СД1 2300-2600, и може би и на някои други подобни с редови 6 цил. мотори, англ. коли.