Автор Тема: Opel Rekord D Coupe 1975  (Прочетена 23687 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Септември 14, 2015, 11:14:36
Отговор #90

Неактивен michev

  • Публикации: 2416
  • only rear wheel drive
Става и за омега втулката на хебела, а мисля и на W124 и W201 мерцедесите, но тук не съм сигурен на 100%.

Септември 14, 2015, 15:04:32
Отговор #91

Неактивен 30e

  • Публикации: 481
    • http://opelclub.bg/
Да,Владо - между другото някъде четох,че стават и за Омега. Но не само...

Значи не се бъркам, само незнам защо са ти 4 бр. :)
Fuck the Coca, Fuck the Pizza, all we need is six v redica - powered by Fanatic

Септември 14, 2015, 15:16:49
Отговор #92

Неактивен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 2735
Ами,аз като Мечо Пух: "Колкото повече, толкова повече"  :) :) :)

Не мислех,че откъм цена с вносни части нещо може да ме учуди, но видях цените на стабилизираща щанга и се втрещих.
60 лв. в БГ спрямо 90 Евра от чужбина  :o

http://shop.asmetal.bg/schanga-9143.html#.Vfa543nVSw8

http://www.opel-classic-parts.com/en/search/A202_Tierod_center_bar_Rekord_D_1973-77.html


Септември 15, 2015, 12:46:22
Отговор #93

Неактивен zhivko88

  • Публикации: 356
Да не би е да е китайско производство освен или турско ?  C:-)

Септември 15, 2015, 13:38:39
Отговор #94

Неактивен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 2735
Живко,мисля, че се турски  ::)

Септември 15, 2015, 15:48:55
Отговор #95

Неактивен hydrometalique

  • Публикации: 1708
    • http://www.dsclub-bg.com
Турски са ASmetal , но се слаят като качествени. Поне така съм чувал, не съм ползвал.

Септември 15, 2015, 16:31:24
Отговор #96

Неактивен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 2735
Да, един познат, който се занимава с продажба на съвременни, конвенционални автомобили също каза, че са добри.
Ще видим.
Когато ги ползвам, ще ви кажа.
 :)

Септември 15, 2015, 17:44:45
Отговор #97

Неактивен kaci

  • Публикации: 497
Използвал съм носачи с интегрирани шарнири на тази фирма и се оказаха доста издръжливи.
Аз не бих имал притеснения относно качество и дълготрайност.

Септември 15, 2015, 21:04:54
Отговор #98

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 4484
С 3-4 хил. километра на година би трябвало да те изкарат едни 10 години, Дидо.
Аз съм ползвал тампони за амортесьори на туската марка и не съм ги пипал повече.
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0

Септември 17, 2015, 14:35:02
Отговор #99

Неактивен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 2735
Ходих вчера при Миро.  :)
Настройка, почистване на карбуратора, също и на разстоянието на свещите, които въпреки това ще ги сменяме.
Проблемът при мен беше труден студен старт, а също така и нестабилни, немощни ниски обороти, задавяне и гаснене при потегляне на светофари, маневри и т.н., което си беше дразнещо и неприятно.

След интервенцията около 40-50 мин. шофирах като редувах широки булеварди и задръствания.
Колата сега е спокойна при потегляне. При газ оборотите са стабилни и се развъртат нормално без да падат, надявам се така и да останат.
Доволен съм.

Като смени Миро свещите, ще пиша отново.