Автор Тема: RETRO RALLY BULGARIA 2015 (20-21.06.2015)  (Прочетена 29413 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Юни 21, 2015, 18:49:33
Отговор #50

Неактивен fifo

  • Публикации: 1140
Супер беше, много съм доволен. Първият ден тотално объркахме сметките, но сме с най-добър резултат за втория ден.
kaci, много готини снимки си направил!
we all have wings, but some of us don't know why

Юни 21, 2015, 19:56:08
Отговор #51

Неактивен kaci

  • Публикации: 956

kaci, много готини снимки си направил!

 O0 O0 O0

За съжаление, аз не съм удовлетворен от кадрите, но......  :-[

То състезанието вече свърши, но аз още слагам снимки от старта...........


























 

Юни 21, 2015, 21:12:29
Отговор #52

Неактивен kaci

  • Публикации: 956

 

Юни 21, 2015, 22:36:33
Отговор #53

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7182
За съжаление, аз не съм удовлетворен от кадрите, но......  :-[

То състезанието вече свърши, но аз още слагам снимки от старта...........

На мен ми харесват, има динамика в доста от тях... ето и малко мои, макар и статични от преди старта:
http://krankenstein.snimka.bg/auto-racing/retro-rali-b-lgariya-2015.870895.all
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Юни 22, 2015, 10:08:39
Отговор #54

Неактивен GT 51

  • Публикации: 1870
kaci,снимките са страхотни,на нас ни харесват    O:-)

Митак , много ми липсваше втория ден, нямах сериозна конкуренция, не трябваше да се отказвате с Дани с Мантата...;)

Много съм доволен от състезанието.Повозихме се доволно,етапите бяха чудесни,колегите страхотни.малко по-късно снимки.Поздрави
Абе вземи си нещо ретро, и не се занимавай с глупости !

Юни 22, 2015, 10:17:38
Отговор #55

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7182
Влади, не сме в един клас за да се конкурираме, пък и след изоставането ми в събота вече нямах шансове... но причината да не стартираме в неделя бяха проблемите с техниката и лошото време, които щяха да ни развалят купона. Ти сети ли се да ми вземеш на финала сувенирчето за спомен от ралито или да търся Камен?
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Юни 22, 2015, 11:02:17
Отговор #56

Неактивен GT 51

  • Публикации: 1870
Не съм го взел,взех само на Дани,защото ме беше помолил,просто изключих за теб, и чак на финала видях че не си стартирал...То това му стана чудно на ралито , че имаше всякакво време,слънце,дъжд,вятър...идеално се получи,макар , че станахме голо вода и умряхме от студ,но кеф цена няма....времето не може да ни бутне, напротив само още повече ни мотивира...както се бъзикахме сутринта на старта с колегите.....спокич бе,ще ни върви по вода. ;)

Тук намерих снимки,после ще кача още...
http://zarkoni1.snimka.bg/?album;aid=870806;pid=35607644
« Последна редакция: Юни 22, 2015, 12:00:31 от GT 51 »
Абе вземи си нещо ретро, и не се занимавай с глупости !

Юни 22, 2015, 17:34:57
Отговор #57

Неактивен GT 51

  • Публикации: 1870
Абе вземи си нещо ретро, и не се занимавай с глупости !

Юни 22, 2015, 19:48:24
Отговор #58

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7182
А аз чакам с нетърпение тези на Иванко от Пежо форума... ако не ги качи тук ще ги потърся чрез пежарския клуб, супер са му се получили на събора :)

п.п. засега е качил само 2-3, дано скоро и повече https://www.facebook.com/Photography.by.Ivanko/photos_stream?ref=page_internal
« Последна редакция: Юни 22, 2015, 20:58:51 от krankenstein »
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Юни 23, 2015, 12:53:47
Отговор #59

Неактивен GT 51

  • Публикации: 1870
Здравейте приятели,днес намирам малко време да напиша класирането от първото международно ретро рали"България".Така,започвам с епохите и накрая генералното.Всеки сам ще може да си сметне къде се намира в класирането, като ще напиша само общото генерално класиране ;)

Епоха D - до 1949 г.
Епоха Е - от 1950 г. до 1964 г.
Епоха F - от 1965 г. до 1974 г.
Епоха G - от 1975 г. до 1985 г.
 
Епоха D - Няма класирани

Епоха Е :

1.Аксел Трангбаек/Шинка Маринова-Мерцедес Бенц 190 Д - 1959 г.  01,09,22
2.Любомир Николов/Мирослав Милатинов - Крайслер Десото - 1951 г. 02,33,39
3.Няма класирани

Епоха F :

1.Александър Петров/Емилия Войнишка - Порше 356 - 1971 г. - 00,23,06
2.Емил Войнишки/Кирил Войнишки - ФВ 1300 - 1972 г. - 00,33,22
3.Владимир Димитров/Милка Гюрова - Опел Аскона А ГТ 51 - 1970 г. - 00,42,70
4.Христо Бабачев/Петър Бабачев - Рено 8 - 1968 г. - 00,56,96
5.Мариела Манджукова/Лили Мицева - Фиат 124 Спорт - 1973 г. - 00,57,87
6.Лъчезар Лазаров/Десислава Лазарова - Рено 16 - 1973 г. - 01,26,51
7.Владимир Топалов/Калина Топалова  - Пежо 204 - 1970 г. - 01,29,28
8.Димитър Димитров/Диана Димитрова - ФВ 1300 - 1968 г. - 01,30,67
9.Александър Неделчев/Елка Неделчева - Фиат 500Л - 1965 г. - 01,31,61
10.Ваня Гюдерова/Петя Войнишка - Опел Манта А - 1971 г. - 02,14,97
11.Свилен Стоянов/Светлана Петрова - Ланчия Фулвия - 1971 г. -05,34,52
12.Валери Манджуков/Цветан Мицев - Рено Булгаралпин - 1968 г. - 09,34,63

Епоха D :

1.Калин Дедиков/Антоанета Дедикова - Опел Аскона Б - 1984 г. - 00,20,12
2.Явор Фролошки/Борислав Фролошки - Лотус Супер 7 - 1985 г. - 00,44,87
3.Росен Антов/Александър Стоянов - Тойота ЕфДжи 40 - 1980 г. -00,51,90
4.Цветан Цеков/Евелин Маркова - Мерцедес Бенц 123/230Е - 1983 г. - 01,14,30
5.Павел Петров/Светлин Рикевски - Мерцедес Бенц 190 Д - 1985 г. - 01,21,33
6.Димо Боянов/Гергана Боянова - Ауди 80 Куатро - 1985 г. - 01,26,84
7.Пламен Пантелеев/Цветелина Пантелеева - ФВ Илтис - 1982 г. - 01,37,41
8.Кирил Киров/Деница Николова - Волво 740 ГЛЕ - 1985 г. - 01,44,62
9.Димитър Трифонов/Надя Лъжева - Шевролет Корвет 1979 г. - 01,51,32
10.Станимир Минков/Наталия Минкова - Мерлин Родстар - 1979 г. - 02,22,47
11.Гергана Тодорова/Камен Белов - Фиат Спайдър 124 - 1979 г. - 02,51,72
12.Диян Петков/Динко Динев - Ланчия Делта - 1984 г. - 02,55,31
13.Стефан Карабельов/Венцислав Цонев - Додж Дайтона- 1982 г. - 02,59,99
14.Милена Петкова/Георги Петков - Фиат Бертоне Х1/9 - 1981 г. - 12,09,32
15.Радослав Йорданов/Петър Радев - ФВ Джета - 1985 г. - 05.14.47
 
Екипажи карали само съботния ден,неучастващи в класирането :

16.Данаил Пенчев/Кристиян Марков - Опел Манта Б ЦЦ - 1979 г. - 00,30,89
17.Димитър Ненов/Станислава Илиева - Шкода 110 Р Купе - 1975 г. - 02,27,27
18.Веселин Бончев/Антоанета Бончева - Аустин Мини - 1978 г. - 03,12,23
19.Радойе Люмович/Живан Живанович - Ситроен Д Супер 5 - 1975 г - 05.35.29
20.Николай Колев/Валентин Тодоров - Порше 911 Карера - 1972 г. - 08,39,84
21.Васил Георгиев/Снежана Георгиева - Алфа Ромео Спайдър - 1966 г. - 11,22,15

Генерално класиране на първите шест екипажа :

1.Калин и Антоанета Дедикови с Опел Аскона Б
2.Александър Петров/Емилия Войнишка с Порше 356 Спийдстар
3.Емил Войнишки/Кирил Войнишки с ФВ 1300
4.Владимир Димитров/Милка Гюрова с Опел Аскона А ГТ 51
5.Явор Фролошки/Борислав Фролошки с Лотус Супер 7
6.Росен Антов/Александър Стоянов с Тойота ЕфДжи 40


Времето което съм написал най в дясно е сбор от двата дни.При изчисляване на времената се махат най-лошите за деня,като се прибавя съответният бонус за дадена епоха.Така се получава крайното класиране по епохи. Всички състезавали се екипажи би трябвало да имат и времена от самите отсечки и доста подробни разпечатки.

Това е от мен, надявам се да сте доволни,и се надявам скоро пак да се видим.За нас това бе едно предизвикателство изпълнено с много емоций,запознахме се с много нови колеги и си изкарахме чудесно.Поздрави :) :) :)
« Последна редакция: Юни 23, 2015, 13:10:21 от GT 51 »
Абе вземи си нещо ретро, и не се занимавай с глупости !