Новата ми NOVA

[Consul73]

Ех мааму стара рано рано ме накара да се усмихна ) Много хубава находка ,искам да я видя измита и изчистена :)Ще следя темата 

[galaxie]

Утре ще ида да поръчкам по новата и да проверя с  кой точно шестак, вече разбрах как. Има ги с 3200, 3800 и 4100 кубика. Ако е най-куция (както си мисля) много ще ми е мъчно. 

[stanchev]

  Честито Боби! Дай боже скоро да я видим в движение. С тия гуми от Волга избива рибата, това имало, това сложили!!! Успех с реставрацията!!!

[fifobradata]

Утре ще ида да поръчкам по новата и да проверя с  кой точно шестак, вече разбрах как. Има ги с 3200, 3800 и 4100 кубика. Ако е най-куция (както си мисля) много ще ми е мъчно. 

Ако се окаже така, няма да е трудно решение да потърсиш осмак...

[galaxie]

Ако се окаже така, няма да е трудно решение да потърсиш осмак...

Грешен ми бил източника, няма 3200 шестак, а 2500 четирицилиндров. Така че няма да сме много куци. 
Иначе осмак имам, но само 5 литра.

[peter 1978]

Боби товa трябвa дa е 250 куб инчa 4,1 и трябвa дa е към 140 к.с.

[fifobradata]

Грешен ми бил източника, няма 3200 шестак, а 2500 четирицилиндров. Така че няма да сме много куци. 
Иначе осмак имам, но само 5 литра.

Да, има 2.5 четирицилиндров, но има 3.2 шестак - 194cui., но не е бил много популярен. Иначе, 5 литровият осмак, не е лош като идея - има много въртящ момент и, най-важното, правилният звук
пп Аз залагам на 3.8 - 230 cui - 140 кс.

[USfan]

Честита придобивка, страхотен компакт сървайвър.
Най ме е радвало винаги в Новите /както и в предшественика им Корвер/ това, че и при 2-те врати версията, която нали е също със стъкла с рамки /не е хардтоп/, също пък се свалят и задните странични стъкла по подобие на по-голямите на размери хардтоп модели.
Тоя пиниз ГМ мисля го въвеждат още в края на 40-те години при някои седани с 2 врати, успоредно с въвеждането на хартдтоп стъкла купетата.

[galaxie]

Проверката показа следното: 250 инча - 4093 куб.см, 155 к.с. 319 Нм, двустепенен автомат Powerglide - мудна работа.
След първоначалната еуфория да погледнем реалността. Купето е засегнато на места от повърхностна ръжда, малко вежди за кърпене, капак на багажника смачкан с лост.





Нищо плашещо засега, отдолу още не съм гледал.
Малко актуални снимки от салона.
Много влага, мухъл, мирише гадно, само е почистен, ще го перем навън от купето.





















Тапицерията учудващо е без забележки, като я лъснем ще видим дали наистина е така.

Под нея обаче мишоците и най-вече влагата са разказали играта на пълнежа, даже на задната седалка пружините са се разпаднали 



Както и лайсните на праговете





Багажника свети 





Малко ръжди под таблото





Самото таблото е здраво, но мизерията отпред ....



Стелката отпред, допре пасва, но такъв лъв не съм виждал. GM спецовете да кажат от какво е.



Пешо, ето инфо за ъпването 

http://www.cliffordperformance.net/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=CP&Product_Code=42-4650-K&Category_Code=C250

[dido1903]

Аз още веднъж ще постна - думи нямам от изумление, Боби!
Респект!
А това на стелките ми прилича на Грифон, но не знам как се връзва с Новата.