Автор Тема: ВАРШАВА 223 1969  (Прочетена 104168 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Март 29, 2013, 20:03:06
Отговор #130

Неактивен pavel.velev

  • Публикации: 960
яко :)  много е красиво, живи здрави ще се видим в неделя.
 

Април 03, 2013, 23:13:04
Отговор #131

Неактивен m_g

  • Публикации: 785
  • Warszawa 223, ВАЗ 2101, 2xŠ120L, 2xГАЗ М21, Nysa
Ето я Варшавата в пълния й блясък на Classic Car Day:





След отстраняването на нелепата повреда сутринта реших да се отдам на заслужена почивка. Разположих се на мекия диван отзад и се возих с пълен кеф. Колата управляваше мой приятел, дългогодишен професионален шофьор и голям почитател на класическите автомобили.
С новото окачване возията е перфектна.



Смених и спуканата емблема на волана. От оригиналната емблема ползвах основата и хромирания обръч, а от една друга - плексигласовата част.



Резултатът ми харесва:




Снимки от Калояново:
http://jiguli.snimka.bg/automobiles/classic-cars-day-2013.742733.all.2

Април 04, 2013, 11:50:47
Отговор #132

Неактивен Frysco

  • Публикации: 372
Трябваше да те снимаме как се возиш отзад като президент :)

Април 04, 2013, 19:00:41
Отговор #133

Неактивен m_g

  • Публикации: 785
  • Warszawa 223, ВАЗ 2101, 2xŠ120L, 2xГАЗ М21, Nysa
По-скоро като председател на АПК...
Много си ми беше добре! 

Април 04, 2013, 21:24:49
Отговор #134

Неактивен dragomir_68

  • Публикации: 123
Най запазената Варшава в България! Поздрави Момчиле!
ГАЗ 69

Април 05, 2013, 01:39:01
Отговор #135

Неактивен pavel.velev

  • Публикации: 960
най хубавата
 

Април 05, 2013, 09:31:15
Отговор #136

Неактивен moskvich3v1

  • Публикации: 159
  • Четырехфарник
Страхорна Варшава колега!
Да носи много усмивки на тебе и на хората, които я срещат по пътя  :)
Old but gold.. :)
408-68г.408И-70г.412-74г.2140Д-82г.2140Д-84г.

Наличие турбонадува: есть

Април 06, 2013, 20:12:48
Отговор #137

Неактивен m_g

  • Публикации: 785
  • Warszawa 223, ВАЗ 2101, 2xŠ120L, 2xГАЗ М21, Nysa
При смяната на задната броня се скъса единия буфер и приспособих един преден. Хубаво, обаче си личеше като се загледаш. Намерих си още една задна броня с буфери...
Днес свалих новата броня и монтирах правилния буфер. Получи се точно така, както трябваше и резултатът напълно ми харесва.
Оттук нататък се надявам да не правя повече ремонти за този сезон.  ;D








« Последна редакция: Април 06, 2013, 20:15:43 от m_g »

Април 06, 2013, 20:17:46
Отговор #138

Неактивен GT

  • Публикации: 1086
Варшавата с новия преден мост И амортисьори си е друга кола. Визията първо е друга. От кога комкаме другаря Момчил да си го смени, ама той - не. ,, Като е потрошен- дай да го дотрошим, па тогава смяна" . Така и стана.  Не съм се возил след ремонта, но съм убеден, че вози много по-добре и много повече седи на пътя. Волана определено му е по-информативен и управлението много точно. Каквото и да означава това. Имам усещането, че скорости от порядъка на 100-110-120....130 км/ч. се държат с два пръста на волана, който вече е и значително по-лек.  Наистина, не съм я карал. Просто смятам, че е такава.

ПС   АПК - Автомобилен Партиен Комплекс. Или Ангажиран Правителствен Комунист. Все тая.  За ремонтите, може и да не ти се случи желанието. Това е Комунистическа кола. Винаги ще те свари с бяла риза я на сватба-я на събор. Докато си с работен гащеризон ще работи, като по книга.

Април 09, 2013, 00:20:28
Отговор #139

Неактивен Frysco

  • Публикации: 372
Най добре си е (според един приятел), да си началник на ГАПС.

ГАПС-гъвкава автоматизирана производствена система... идеята е да няма никакви хора в цеха-машини взимат от рафтовете в склада материала, машини го зареждат в другите машини, машини го изкарват и стоварват на други рафтове за готова продукция.Началник ГАПС, практически не работи с хора, а началства на машини... и те не могат да възразяват, нито да стачкуват, нито пък да мързелуват.Е, поне не и като хората де.
Пардон за отклонението, ама тя таз партиино-функционерска кола, навежда на такива размисли.

П.С.Такива системи е имало работещи... знам за една в ЗММ София и една в микропроцесорния в Правец...