Автор Тема: Skoda Rapid 136 5 speed  (Прочетена 24163 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Август 20, 2015, 22:25:07
Отговор #20

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Е , честито Ванко ще караш баш  екзотика . Пусни снимки от мотора и купето , сподели за управлението , поведението на пътя , разтягането на мотора , компресия , спирачки.За градивно начало и прима виста! :)
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Август 20, 2015, 23:29:30
Отговор #21

Неактивен peter 1978

  • Публикации: 967
Честито колега. Току-що изчетох темата.
Желая ти успешно стягане на Шкодата. Ясно е че няма нужда да я правиш перфектна, но предполагам с малко стягане ще стане добър "driver"

Август 21, 2015, 09:13:21
Отговор #22

Неактивен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 3497
автомобилът е мое притежание,може да пуснем друга тема  8))

Честито!
Успех ти желая с работата по него.
Продължавай в тази тема,защото тя е много съдържателна и с ценни мнения.

Август 21, 2015, 10:06:38
Отговор #23

Неактивен Taunus72

  • Публикации: 395
Благодаря колеги,скоро снимки че не съм си в Пловдив,но скоро  8))
FORD - Found On Road Dead

Август 21, 2015, 10:23:00
Отговор #24

Неактивен rsk

  • Публикации: 2450
Честито и от мен, радвам се, че колата попада у някой, който има отношение. Какво ще стане е друг въпрос, но важното е, че колата вече няма да е изоставена.
Искам да попитам няколко неща от чисто любопитство:
- сподели моля за колко я купи (ако нямаш разбира се някакви идеи за препродажба и други подобни)?
- колко цола са тези страхотни джанти?
- какво мислиш да правиш относно дясната дирекция?
Честито още веднъж!

Август 21, 2015, 16:13:45
Отговор #25

Неактивен Механджията

  • Публикации: 1599
  • P38 Autobiography | X300 Sovereign
относно джантите, да дам и аз моето мнение - доколкото се вижда на снимките, джантите по-скоро наистина са минилайт, enkei имат един вертикални "чертички" по борда

ето ги енкей


минилайта е ясен.


ето и енкей с по-малко ЕТ и по-широки, с борд

http://skodaclub.bg/forum/index.php?/topic/30620-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82-%D1%85%D0%B0%D1%88%D0%B5%D0%BA-%D0%BD%D0%B0%D0%B9-%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%B8%D0%B2%D0%B8%D1%8F/page-2

последния линк да е вдъхновения за новия собственик - честито, колата е рядка!

Август 21, 2015, 17:47:00
Отговор #26

Неактивен rsk

  • Публикации: 2450
относно джантите, да дам и аз моето мнение - доколкото се вижда на снимките, джантите по-скоро наистина са минилайт, enkei имат един вертикални "чертички" по борда

С "вертикални чертички по борда" е новата колекция на ENKEI за модела Compe, по-старите ги нямат тези "чертички". Иначе Compe-то го има в какви ли не разновидности на цолаж, ширина, ЕТ, болтове...
Rapid-а по-скоро де с Minilite, сякаш е по-типично за англичанките, но от наличните снимки просто няма как да се разбере. Във Варна има бял Rapid с ENKEI, поради което Кирето съвсем основателно е предположил, че и този е с такива, просто моделите са почти идентични.

Август 21, 2015, 21:29:39
Отговор #27

Неактивен joro-120L

  • Публикации: 1486
  • Всяко доизкусуряване води до нови кусури
Този Рапид го знам от началото на 90те г. Не си спомням само дали е оригинален металик или е вече пребоядисван.
От тогава не съм го видял. Спомням си само, че цвета беше същия и беше с английски номера. Това беше първия Рапид, който видях на живо. На задната /оригинална/маска имаше една хубава лента от фолио с надписи, дето го лепят на експорта за Англия. Даже помня и мястото, където го видях. Колата светеше! Но, годинките си оказват влияние.
по темата - лично мен десен волан не ме кефи. С две думи - Мразя го!
Честито колега, искрени поздравления! :) Този автомобил не заслужава да се затрие и се радвам, че намери спасител.
Škoda 120L '90г. 
Simson SR2E '60г. Simson KR50 '64г.


Август 21, 2015, 22:24:30
Отговор #28

Неактивен rsk

  • Публикации: 2450
Този Рапид го знам от началото на 90те г. Не си спомням само дали е оригинален металик или е вече пребоядисван...

Жоро, в оригинал няма металици за т. нар. японки. Имало е само за Garde - сребрист, червен и бронзов.
Иначе и на мен десен волан меко казано не ми допада и на секундата бих направил нещо по въпроса, но както писах малко по-горе този тип табло вече се намира сравнително трудно, та да може човек да си го смени...

Август 21, 2015, 22:29:29
Отговор #29

Неактивен joro-120L

  • Публикации: 1486
  • Всяко доизкусуряване води до нови кусури
мерси Роска. разчитах на спомени. Ако имаше металик, нищо чудно този да е и с оригиналната боя още. Значи е пребоядисван. А с какви джанти е бил тогава пък е абсурд да си спомня. дори и да са тези от снимката.
За десния волан аз проблем нямам с местенето на табла и т.н., просто защото няма да взема такава кола.
« Последна редакция: Август 21, 2015, 22:32:43 от joro-120L »
Škoda 120L '90г. 
Simson SR2E '60г. Simson KR50 '64г.