Автор Тема: Ford Taunus Coupe '71, 2000сс, V6, GXL - на Весо  (Прочетена 113088 пъти)

0 Потребители и 2 Гости преглежда(т) тази тема.

Юли 26, 2014, 16:56:53
Отговор #110

Неактивен vessomitkov

  • Публикации: 732
Работата на Сашо по купето не спира. Всеки ден ме изумява какво прави от голата ламарина.
Тук е поставил единия нов вътрешен праг, сгънат на абкант и дооформен от него на ръка.


Дясната страна започва да придобива вид  :)

Трите допълнителни пласта боя падат с помощта на пистолета за горещ въздух. Остава само оригиналната или просто гола ламарина.




Вече върнато на място.

Почти готово. Чака да се завари планката за предния капак и тази за таблото.

Изработено на ръка захващането на колонката към вътрешния праг.


Един от новите вътрешни прагове.

Новия външен праг , наложен за взимане на мерки.


Баш майстора!  :)

Юли 27, 2014, 03:03:50
Отговор #111

Неактивен vessomitkov

  • Публикации: 732
Половината от стария под го няма вече. Новия ще дойде на негово място съвсем скоро. Гредата отдолу се оказва доста запазена  :)






Юли 30, 2014, 00:27:14
Отговор #112

Неактивен vessomitkov

  • Публикации: 732

















Юли 30, 2014, 00:39:29
Отговор #113

Неактивен baccara

  • Публикации: 390
браво  :) , много ми харесва как става изграждането на пода и гредите  ;)

Август 05, 2014, 22:36:31
Отговор #114

Неактивен rado125

  • Публикации: 112
Само едно не разбрах: вие кое купе имате намерение да възстановявате? Варненското или кривото? А може би и двете?? :o

Август 05, 2014, 22:55:59
Отговор #115

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3590
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Най - мащабната склуптура на форума! :)
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Август 06, 2014, 13:35:28
Отговор #116

Неактивен vessomitkov

  • Публикации: 732
Кривото купе се оказа мнооого криво, затова стана донор. Няма как да се направят и двете. А другото е изпънато и просто му се редят панелите от кривото. Много е работата, но добре върви. Няма да остане ламаринка да не е пипната и изчистена.

Август 07, 2014, 12:16:54
Отговор #117

Неактивен flux

  • Публикации: 166
Да, много приятно става- браво.
А да попитам панелите нови ли са, които подменяш и от къде ги намираш, ако са нови?

Август 07, 2014, 17:41:16
Отговор #118

Неактивен vessomitkov

  • Публикации: 732
Нови панели от магазина за това купе са предните калници, предния капак и външните прагове, които са купувани отдавна. Вътрешните прагове са правени на абкант. Всичко друго като ламарини се разпробива по пунктшвайците на кривото купе и се слага на другото, като се изчиства старателно от повърхностните ръжди и се грундира преди да се сложи. Има и неща , които се изграждат от гол лист ламарина. Точно тук се изявява баш майстора, много е добър  :). Разглабяме здравото , но криво от към таван и колонки купе на съставните му части и ги прехвърляме на другото, фабрична работа  :))

Септември 18, 2014, 21:37:17
Отговор #119

Неактивен vessomitkov

  • Публикации: 732
Работата лека полека върви.  :D
Левия преден подкалник вече е като нов.


Десния заден панел вече го няма. Беше изгнил и удрян при стопа. На негово място ще дойде панела от другото купе. Въпреки това ще се наложи смяна на веждите с нови  :)


Малка дупчица, иначе е ОК  :))