Автор Тема: Ford Taunus Coupe '71, 2000сс, V6, GXL - на Весо  (Прочетена 96501 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Март 06, 2017, 03:30:12
Отговор #180

Неактивен vessomitkov

  • Публикации: 739











Март 06, 2017, 03:41:31
Отговор #181

Неактивен vessomitkov

  • Публикации: 739












Март 06, 2017, 03:58:16
Отговор #182

Неактивен vessomitkov

  • Публикации: 739









Капаците и вратите минаха на пясък. Купето също отива на пясък заради пода, тавана и багажника.






Март 06, 2017, 04:19:29
Отговор #183

Неактивен vessomitkov

  • Публикации: 739





Вратите имат нужда от дооправяне след пясъка.


Първия кит по купето.




Това е последния гнилоч в багажника.

Март 06, 2017, 18:26:23
Отговор #184

Неактивен vessomitkov

  • Публикации: 739




























Март 06, 2017, 20:26:27
Отговор #185

Неактивен baccara

  • Публикации: 390
Страхотна работа!!! Много добре става :)

Август 27, 2017, 13:25:49
Отговор #186

Неактивен vessomitkov

  • Публикации: 739
Отдавна не съм писал, но работата е в по-напреднал стадий. Работата по купето е спряна до средата на септември,но след това я възобновяваме  :).
Вратите вече са направени отдолу. Няма ги досадните малки дупчици ,появили се след пясъка. Минати са с епоксиден грунд и след това Благо ги е киткал където има нужда. Запазили сме всички отвори по панелите за GXL лайсните. На задния капак са пробити наново. Били са заварени някога. Предния капак както и тавана минаха през ПДР за да избегнем слагането на какъвто и да било кит по тях. Тавана с годините е износил бая боклуци върху себе си , та се налагаше да се пипне професионално. Вече изглежда перфектно. Голяма част от купето е китната вече. Остава да се доизчисти коша, епокси, кит най-вероятно не и готово. В момента я подготвят за обработка на цялото дъно отвън на купето. Междувременно моторетката и скоростите откарах при приятел в София за да ги пипне след 42г. почивка в гаража. Не ги бях виждал от 2010г. когато ги свалих в мазето  :shy: . Оказва се че са в почти перфектно състояние, но от тях снимки също след Септември. Продължавам със снимки ,стига писаници  :))

Август 27, 2017, 14:30:35
Отговор #187

Неактивен немо

  • Публикации: 1040
  • пиперлив
Имаш ли снимки на тавана и капака преди и след ПДР?
Opel Monza 3.0 GSE  1985
Opel Monza 3.0 GSE  1984
Opel Senator 3.0 AT  1985
Mazda MX5 NB 1.6    2001

Август 27, 2017, 14:51:10
Отговор #188

Неактивен vessomitkov

  • Публикации: 739
Има ,но не си личи много даже въобще. Не става въпрос за някакви фрапантни кривини, просто Благо е педант  :))











Таунус крашпад отгоре и Кортина отдолу

Задната кора е за основен ремонт. Има и втора в малко по-добро състояние ,но изграждането е неизбежно. После претапициране в черно.























Октомври 07, 2017, 12:27:20
Отговор #189

Неактивен alokins

  • /!\ Млад шофьор
  • Публикации: 4
Намерих случайно резервния ключ на колата заедно с този за капачката на резервоара в казанчето за чистачките заедно стояли там с ръждиви болтове и гайки. Явно е влизала вода в казанчето защото беше пълно с ръжда, въпреки това успях да ги поизчистя  :-\



Малкото ключе със сигурност е за капачката на резервоара. Баща ми, лека му пръст, имаше 2000 V6 GXLq, 4 врати. Резервния ключ от колата пазя и до сега, и изглежда така :

Никола Шопов