Отдавна не съм писал, но работата е в по-напреднал стадий. Работата по купето е спряна до средата на септември,но след това я възобновяваме
.
Вратите вече са направени отдолу. Няма ги досадните малки дупчици ,появили се след пясъка. Минати са с епоксиден грунд и след това Благо ги е киткал където има нужда. Запазили сме всички отвори по панелите за GXL лайсните. На задния капак са пробити наново. Били са заварени някога. Предния капак както и тавана минаха през ПДР за да избегнем слагането на какъвто и да било кит по тях. Тавана с годините е износил бая боклуци върху себе си , та се налагаше да се пипне професионално. Вече изглежда перфектно. Голяма част от купето е китната вече. Остава да се доизчисти коша, епокси, кит най-вероятно не и готово. В момента я подготвят за обработка на цялото дъно отвън на купето. Междувременно моторетката и скоростите откарах при приятел в София за да ги пипне след 42г. почивка в гаража. Не ги бях виждал от 2010г. когато ги свалих в мазето
. Оказва се че са в почти перфектно състояние, но от тях снимки също след Септември. Продължавам със снимки ,стига писаници