Тия дни най-на края взех да го разглобявам. Оказа се че има доста скрити дефекти по купето
.
Има няколко удара прикрити с кит, така че ще се наложи да сменям заден калник и предна греда.
Голям зор ми даде таблото, накой ако има идея как се сваля моля да сподели.
Преди да сваля двигатела, мерих компресия и се оказа в перфектно състояние. Единствения проблем са дюзите, но лесно ще се справя с тях.
Така че ми остават излишни комплект ризи с бутала(оригинални). Ако някой има интерес да пише на л.с.