Автор Тема: FIAT 850 Berlina 1966  (Прочетена 43959 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Март 16, 2016, 12:29:36
Отговор #80

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7182
Бялото се досещам чие може да е, но не го видях на миналогодишния Старозагорски парад, така че попитай Тончо Желязков ;) От всички показани горе видимо само то и бежовото във варненския музей могат да претендират за добре реставрани, но както каза сглобяваните у нас са от по-късната модификация Спесиал, не че това ги прави по-малко ценни де :)
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Март 16, 2016, 21:56:41
Отговор #81

Неактивен 136

  • Публикации: 546
 O:-) Чисто нови тасчета



















Март 16, 2016, 23:15:03
Отговор #82

Неактивен bomber

  • Публикации: 4490
  • Vauxhall Chevette Estate 1983; Ford Scorpio Mk 1
Доколкото разбирам, има допълнително поцинковани части - къде е станало това?
Everyone can buy a new car...
Real man keeps old ones running!

Март 18, 2016, 23:28:32
Отговор #83

Неактивен 136

  • Публикации: 546
Салона е напълно готов  :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :)











Март 20, 2016, 16:10:31
Отговор #84

Неактивен stingray

  • Публикации: 375
Всичко става убиец, ама има един ОГРОМЕН недостатък в цялата работа. В такова състояние колата трябва да стои в сух и отопляем гараж и почти да не се кара. Да си я лъскаш и припалваш от дъжд на вятър. Ако тръгнеш по улиците тези перфектни неща дето си направил след година две ще са...пари на вятъра. Иначе поздравления за резултатите :)
"Никогда не соглашайся с толпой. Даже если она права." Эмиль Чоран

Март 20, 2016, 19:08:35
Отговор #85

Неактивен hydrometalique

  • Публикации: 1913
Мда, имаше една фраза на един младеж, който реставрираше костенурки в Щатите - правило номер едно на реставратора - НИКОГА на карай колата си  >:D За маниакалните реставратори прахът и калта са като остриета , забити право в сърцето им  :))

Март 20, 2016, 19:13:56
Отговор #86

Неактивен stingray

  • Публикации: 375
Относно това, всеки си има философия и разбиране. Аз също умирам от кеф като видя автомобил в такова състояние, ама още повече се кефя като е в движение и се разминем ;)
"Никогда не соглашайся с толпой. Даже если она права." Эмиль Чоран

Март 20, 2016, 20:31:05
Отговор #87

Неактивен 136

  • Публикации: 546
 :D Колата е да се кара и да и се кефиш,това и е предназначението.Дъжда няма да ни оплаши.Ако е само да ти седи някъде по добре си намери друго хоби  :D

Март 21, 2016, 00:55:51
Отговор #88

Неактивен boykoff

  • Публикации: 289
Всичко става убиец, ама има един ОГРОМЕН недостатък в цялата работа. В такова състояние колата трябва да стои в сух и отопляем гараж и почти да не се кара.

Когато се направи правилно, а колегата 136 май не обича компромиси, няма да има проблем с карането  :) . Така че нито ще са пари на вятъра, нито пък срока на годност ще е 1-2 години...

Март 21, 2016, 01:03:27
Отговор #89

Неактивен stingray

  • Публикации: 375
В никакъв случай не искам да обидя соственикът. Дано не съм разбран погрешно, просто в този си вид колата няма как да се запази ако почне да се кара по улиците. Поздравявам 136 най-искрено за всичко което прави :)
"Никогда не соглашайся с толпой. Даже если она права." Эмиль Чоран