Автор Тема: Реставрация на Lancia Delta HF Turbo 831 Ex. Ed.  (Прочетена 21704 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Юни 21, 2020, 10:41:37
Отговор #160

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7028
Има фирми, които рециклират гумените части на такива тампони. Като качествео не знам как са, защото не съм ползвал, но за тампони дето не се намират нови по магазините просто няма алтернатива.
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Юни 21, 2020, 18:03:05
Отговор #161

Неактивен asoto86

  • Публикации: 136

Юни 22, 2020, 21:59:04
Отговор #162

Неактивен asoto86

  • Публикации: 136

Юни 30, 2020, 15:54:06
Отговор #163

Неактивен asoto86

  • Публикации: 136
Колеги запалих , но до там. Повече неприятности от колкото радост. Първо ми се счупи фара , който е със стопери за чистачките. Намерих нов за късмет и го очаквам скоро. След като запалих реших да обезвъздуша радиатора, ама ми се счупи болтчето... Както и да е поработи колата , но не ми хареса нещо... Бензина стар изгасих я след 20 мин работа . После не можах да я запаля. Сега изчистих свещите и свалих резервоара . Всичко е почистено и ще е с нов бензинец. Смятам да карам дюзите на стенд . Колата преди да и почна купето е с правена глава.След като я запалих преди няколко дни на студен мотор пушеше като по загря спря. Надявам се да се оправи след чистенето на свещите , дюзите и новия бензин. Ако някой се сети нещо с което да помогне да пише. Много мо се иска да не отварям пак главата...

Юни 30, 2020, 16:03:33
Отговор #164

Неактивен asoto86

  • Публикации: 136


Юли 13, 2020, 19:36:19
Отговор #165

Неактивен asoto86

  • Публикации: 136