Автор Тема: Съсипаният труд на дизайнера - USA vs. Europe  (Прочетена 33744 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Ноември 26, 2016, 03:26:51
Отговор #80

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 8253
  • Йордан Георгиев





Декември 02, 2016, 23:43:33
Отговор #81

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 4481
Такива МГта съм виждал в САЩ наживо.
Потресаващо гнусни и евтини изглеждат.
А колко е красиво първото MGB...... с хромираните брони...
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0

Декември 03, 2016, 18:41:01
Отговор #82

Неактивен USfan

  • Публикации: 6922
Хубаво е да се уточни, че след 1975, та до края на производство на моделите Б и Миджет през мисля 1981, и Евро версиите са серийно вече с тия брони.
Конструират ги заради САЩ, но за оптимизиране на производството Лейланд махат хром броните и за целия останал свят и ги заместват с тия гумени брони.

Сега обаче и в Англия и в САЩ има фирми които произвеждат много добри и не прекалено скъпи хром-брони китове за ретровграждане.

По лошото при тия така нар. Федерализирани пост 1975 модели за мен не са броните, е по-високия пътен просвет / мисля с 2 см и нещо, един инч/ спрямо зоводската височина на окачването до 1984 год.

Но пък за дупките в БГ тая екстра височинка е би била бонус,  :)) серийното МГ Б с хром брони е с отн. малък просвет.

Декември 04, 2016, 02:30:02
Отговор #83

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 8253
  • Йордан Георгиев

По лошото при тия така нар. Федерализирани пост 1975 модели за мен не са броните, е по-високия пътен просвет / мисля с 2 см и нещо, един инч/ спрямо зоводската височина на окачването до 1984 год.


И аз имах съмнения, че по-късните дори за британския пазат модели са с гумираните брони.
Но това с просвета е любопитен факт ... все едно са ги правили за Източният блок  :-\

Декември 18, 2016, 18:50:24
Отговор #84

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 8253
  • Йордан Георгиев

Декември 25, 2016, 16:31:39
Отговор #85

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 8253
  • Йордан Георгиев

Декември 25, 2016, 17:42:26
Отговор #86

Неактивен Стефан Иванов

  • Публикации: 628
Такава Ланчиа имаше в Павликени в една авто морга.

Декември 25, 2016, 19:13:06
Отговор #87

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 8253
  • Йордан Георгиев
Такава Ланчиа имаше в Павликени в една авто морга.

Да, бях я видял и снимал през оградата на индустриалният двор, където се намираше преди няколко години ... мисля, че през есента на 2012 или 2013 година, но я няма вече или поне не се вижда.



Декември 25, 2016, 20:41:49
Отговор #88

Неактивен USfan

  • Публикации: 6922
Браво за находката, това за мен е най-интересното окепазяване, постнато тук в цялата тема.
Тия кръгли големи фарове, чучнати баш на Монтекарло, са шокиращо отвратителни.  ^-^

Наистина развалят целия дизайн замисъл на иначе стандартната и за евроверсиите, обрамчваща фаровете и решетката черна лента.



Декември 26, 2016, 22:05:00
Отговор #89

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 8253
  • Йордан Георгиев