Автор Тема: VW Golf MK1 GTI  (Прочетена 15056 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Ноември 26, 2015, 19:56:05
Отговор #30

Неактивен 30e

  • Публикации: 476
    • http://opelclub.bg/
Така, като бивш притежател на DX от 78-ма и EG от 82-ра да се изкажа и аз. Има петвратки и Пирели и не. Лично през годините съм виждал 3 броя, като единия беше с dx, един пирели и един нормален с eg мотори.
Гти-то се познава много лесно - веждите са му по широки от нормалните ;)
« Последна редакция: Ноември 26, 2015, 20:01:19 от 30e »
Fuck the Coca, Fuck the Pizza, all we need is six v redica - powered by Fanatic

Ноември 26, 2015, 20:29:55
Отговор #31

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3761
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Друга характерна отличителна черта на ГТИ модификациите е новото табло с ,, ножовидни" , а не с палцови като на Лада
предпазители и.... борд комп на някои серии. EG мотора вече е с хидравлични клапани.

п.п .Ники ,  съжалявам че не мога да докажа виртуално петврат ГТИ , но съм карал и ремонтирал лично такъв - масленозелен металик
Пирели джанти , борд контрол и EG мотор от 1982г. :)

Aaa ето:
http://carinpicture.com/wp-content/uploads/2012/10/Volkswagen-Golf-I-GTi-5-door-1976-1983-Photo-03--800x600.jpg
« Последна редакция: Ноември 26, 2015, 20:32:36 от fulcrum »
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987