Автор Тема: Волга М 24-10 1986  (Прочетена 15064 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Ноември 26, 2015, 11:42:22
Прочетена 15064 пъти

Неактивен thunderl

  • Публикации: 29
Здравейте колеги,
От есента вкарвам в играта една страхотна Волга 24-10 на само 20 и няколко хиляди километра, но ударих на камък - трябват ми няколко части, които не мога да намеря нови, а ги искам оргинални, не ми се правят измишльотини. Вариант е и от чужбина да се поръчат, но моля за съдействие на хора, минали по този път. В София съм пробвал известните места на ул.Габрово и на Подуене.

Трябват ми единствено:
- Задни ресори
- Гърне
- Стопове
- Ключ мигачи
- Ключалка запалване
- Лайсни по праговете
- Емблема

Ще съм благодарен за всяка помощ!

Ето и няколко снимки на колата:









« Последна редакция: Декември 01, 2015, 15:11:27 от dido1903 »

Ноември 26, 2015, 12:19:47
Отговор #1

Неактивен Taunus72

  • Публикации: 395
Честито колега,хубава придобивка !
FORD - Found On Road Dead

Ноември 26, 2015, 14:25:53
Отговор #2

Неактивен Ikonomov

  • Публикации: 166
Е не ми казвай, че не си намерил стопове. Точно този на ул. Габрово продава от тези новите.

Ноември 26, 2015, 15:04:02
Отговор #3

Неактивен thunderl

  • Публикации: 29
@Ikonomov, благодаря ти - нямам идея това как съм го проспал - обадих се и се оказа, че наистина има и са руски! Запазих, дано са на качеството на старите!

И ключалка за палене си намерих остават ми:

- Задни ресори
- Гърне
- Ключ мигачи
- Лайсни по праговете
- Емблема
« Последна редакция: Ноември 26, 2015, 15:28:53 от thunderl »

Ноември 26, 2015, 19:16:51
Отговор #4

Неактивен joro-120L

  • Публикации: 1486
  • Всяко доизкусуряване води до нови кусури
На тази Волга само предната решетка е от 24-10. Иначе си е чиста 24.

Честито колега! Много се радвам на такива находки - прашасали, запазени, малко карани и незнайно колко стояли в някой гараж или плевня в някое село.
Със здраве да си я караш. :)

п.п. търси части и в магазините за УАЗ
Škoda 120L '90г. 
Simson SR2E '60г. Simson KR50 '64г.


Ноември 26, 2015, 20:27:58
Отговор #5

Неактивен Ikonomov

  • Публикации: 166
Не е чиста 24-ка, междинна модификация е. 1985 или началото на 1986 - зависи кога е пристигнала в България. Модернизацията е на етапи като първо е новия двигател ЗМЗ-402 и съпътстващите го изменения, а след това в произволен принцип са смесвани външни елементи от 24 и 24-10. Салонът също си остава 24-ков. 1986 вече би трябвало да са си със всички нови елементи. по въпроса дали се води 24 или 24-10 не е много ясно. В специализираната преса от онова време вече я водят 24-10, ако и да има елементи от 24. Някой дори ги водят 24М, ако и да няма официално такава модификация.
По въпроса с частите единствено мога да кажа за гърнето - принципно би трябвало да е същото като на 3102. Продава се в магазин в Пловдив, мога да дам координати при интерес. За ресьорите не знам, може и някъде да се намират нови. За другите неща шансовете клонят към 0 - с декоративните части вече е много зле положението. Единственото е по обяви в интернет в употребявано състояние.
« Последна редакция: Ноември 26, 2015, 20:46:11 от Ikonomov »

Ноември 26, 2015, 20:29:47
Отговор #6

Неактивен joro-120L

  • Публикации: 1486
  • Всяко доизкусуряване води до нови кусури
да, мерси за разяснението. ето класическа 24-10



« Последна редакция: Ноември 26, 2015, 21:17:27 от joro-120L »
Škoda 120L '90г. 
Simson SR2E '60г. Simson KR50 '64г.


Ноември 26, 2015, 22:21:34
Отговор #7

Неактивен thunderl

  • Публикации: 29
@Ikonomov, моля изпрати ми координати на магазина за гърнето. Иначе прав си, колата е междинка и има някой от новите и някои от старите неща. Почти нищо по нея не е пипано откакто е купена, единствено е премахнато някакво несполучливо нововъдение на братушките с паленето и изпълнено по стария начин. 1986 година е и е била втора Волга на собственика. Вече е познавал типчните слаби места на Волгата (предишната му е била старата 24) и е напълнил всички кухини с грес още при закупуването. То даже се вижда на снимките как е зацапано - под лайсната на задния капак, от дупките където са били праговите лайсни и т.н. В топло време е капало грес.

Към момента колата е в движение и остават малко чаркове и малко козметично пипване тук-там. Боята и е оргиналната, на 27 хиляди е.

@joro-120L благодаря ти, колега :)
« Последна редакция: Ноември 26, 2015, 22:27:36 от thunderl »

Ноември 26, 2015, 23:45:49
Отговор #8

Неактивен Ikonomov

  • Публикации: 166
Имаш Лично съобщение :)

Декември 19, 2015, 21:50:09
Отговор #9

Неактивен thunderl

  • Публикации: 29
Малко ъпдейт, днес обзаведох Волгата с нови задни ресори, всевъзможни тампони и подложки, гърне и стопове :) Всичко взех от Пловдив на Кукленско 43. Останаха ми лайсните на праговете, които засега са ненамираеми. След нова година ще консервирам колата отдолу и ще монтираме новите части. И после почваме дребните козметики, за да лъсне както си му е реда.