Автор Тема: Чисто новата Волга на Победовод - ГАЗ 24-10  (Прочетена 15890 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Април 05, 2016, 16:55:13
Отговор #60

Неактивен fokke

  • Публикации: 662
    • fokkerc.com
Интересно, мислех че на 2410  заводски за 15 цола , явно съм в грешка.

На моята бяха 180/82 (БГ стандар)/14 , явно могат да се качват  и по- ниски като 70 %

Април 05, 2016, 18:10:57
Отговор #61

Неактивен победовод

  • Публикации: 842
Твоите са 185/82/14 на 24-10 205/70/14 като пресметнеш височината ще видиш че тези от 24-10 са по ниски само със 7-8 мм.Това е около 2%,с толкова се отразява и на показанията на километропоказателя.Тоест в рамките на допустимата грешка от износването на гумите.Аз карам само с тях.
«Волга» — единственный автомобиль, способный передвигаться, будучи неисправным чуть менее, чем полностью.

Април 05, 2016, 20:14:49
Отговор #62

Неактивен fokke

  • Публикации: 662
    • fokkerc.com
Да разликата идва малка

Интересно нещо  констатирах вчера. При смяна на старите гуми с нови , слагам 70 % новите гуд иър  , на мястото на Тойо които също са 70% 14ки, двете гуми една до друга поставени, Тойото е с около 4 см по -висока , на гумите пише еднакви размери !?!?!?!??

Април 05, 2016, 21:18:18
Отговор #63

Неактивен победовод

  • Публикации: 842
Ако са с еднаква ширина е странно. Четири см. разлика във височината,е 2 см. разлика във височината на профила,което е много за гуми с еднаква маркировка,пък било и с различно износване.Явно европейските разпоредби ECE-R 30  и другите сертификати не се спазват коректно от различните производители.
«Волга» — единственный автомобиль, способный передвигаться, будучи неисправным чуть менее, чем полностью.

Март 20, 2017, 19:22:30
Отговор #64

Неактивен победовод

  • Публикации: 842
Днес 20 III 2017 г. Волгата навърши 30 години от датата на производството.
По всичките правила на FIVA вече влезе в категорията " Исторически автомобил "
«Волга» — единственный автомобиль, способный передвигаться, будучи неисправным чуть менее, чем полностью.

Септември 10, 2019, 20:52:34
Отговор #65

Неактивен победовод

  • Публикации: 842
Да изтупам малко темата от прахта. Както и преди, Волгата я вадя два - три пъти в годината, минавам по няколко километра до някое от крайпътните заведения по пътя Асеновград - Смолян. Раздвижих  я  миналата седмица.
През 1987 г. Волгите у нас дойдоха без калъф за резервната гума. А през 88 г. вече идваха с калъф с цип, за да има достъп до инструмента, който се слага в резервната гума.
Онзи ден от Москва ми изпратиха кройки на оригинален калъф, и вчера вече новият калъф беше поставен на мястото си.










« Последна редакция: Септември 10, 2019, 20:59:54 от победовод »
«Волга» — единственный автомобиль, способный передвигаться, будучи неисправным чуть менее, чем полностью.

Декември 18, 2019, 08:18:54
Отговор #66

Неактивен fokke

  • Публикации: 662
    • fokkerc.com
Жоро , поздравявам те с това видео и статия за същата Волга открита на 844 км

https://fakti.bg/avto/432150-otkriha-volga-na-844-km-i-4-sandaka-vodka?fbclid=IwAR0FkiWxUB_kABYHCSnEYQythHG94U2WvV6Lucywoc3GaEN9AeRrLbDllqg


Декември 20, 2019, 15:46:47
Отговор #67

Неактивен победовод

  • Публикации: 842
Благодаря Румене, знам я тази Волга, знам и друга 24-10 на 73 км. пробег.
Русия е голяма държава, сигурно има и други такива.

«Волга» — единственный автомобиль, способный передвигаться, будучи неисправным чуть менее, чем полностью.