Автор Тема: Plymouth Barracuda 3rd gen 1973  (Прочетена 51175 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Април 11, 2012, 23:09:28
Отговор #50

Неактивен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 2735
Не мога да повярвам,че най-после по колата се работи.
Супер!
Аз пак да питам ,колега- кажи нещо повече!
Твоя ли е,как стоят нещата с документите, какво е положението с ДВГ, тези снимки от кога са?
Продължавай все така!

Април 11, 2012, 23:27:06
Отговор #51

Неактивен niksan 240

  • Публикации: 460
Колата си е моя, документите са наред.Спряна е от движение.Двигател и скорости няма засега и 80% от частите също Поръчал съм почти половината части , чакам ги да дойдат.

Април 12, 2012, 11:30:25
Отговор #52

Неактивен 100%bastard

  • Публикации: 1442
супер,супер супер наи после
ли4но съм я гледал колата тъй като съм от Благоевград и не вярвах че ще си намери подходящия собственик честито
имаше различни версии за цената ако не те притеснява да споделиш?
щото чух много сериозни суми за нея.......надявам се собственика БОБИ ГАЗАРА да се е навел не малко а много
пожелавам ти успех ;)

Април 12, 2012, 12:07:37
Отговор #53

Неактивен USfan

  • Публикации: 6958
Ето някой снимки на Плимута
Браво колега, честита придобивка, и успех с реставрацията.  :D
Може би трябва да се ръгнеш у Американския форум и да си пишеш с колегите от Враца.
Те близнака Чаленджър го изреставрираха каросерийно вече, така че може да ги ползваш успешно за съвети.  :)
« Последна редакция: Април 12, 2012, 12:10:03 от USfan »

Април 12, 2012, 19:26:03
Отговор #54

Неактивен Chevy

  • Публикации: 977
  • Rock And Roll
Браво много яко качваи повече снимки а и един въпрос какъв мотор смяташ да и търсиш?
Classic Cars

Април 12, 2012, 23:17:55
Отговор #55

Неактивен niksan 240

  • Публикации: 460
Здравейте колеги, няма от какво да се притеснявам за цената.Знам, че интереса е голям към колата .Платих я точно  3 000 лева с малко пазарлък.Въпреки ,че и  тези пари са много за голо купе .А относно двигатела мисля да сложа V8-5.7 или 5,2

Април 12, 2012, 23:29:54
Отговор #56

Неактивен niksan 240

  • Публикации: 460
 :)
« Последна редакция: Април 12, 2012, 23:32:14 от niksan 240 »

Април 13, 2012, 07:20:51
Отговор #57

Неактивен krassi83

  • /!\ Млад шофьор
  • Публикации: 5
А колега да те питам понеже на мен повече ми е интересна историята на автомобилите от колкото самите те незнам защо :) та знаеш ли някои интересни факти около тази машина. Как е попаднала в България например или нова ли е била, кой е първият и собственик? ей такива работи

Април 14, 2012, 16:10:14
Отговор #58

Неактивен USfan

  • Публикации: 6958
А колега да те питам понеже на мен повече ми е интересна историята на автомобилите от колкото самите те незнам защо :) та знаеш ли някои интересни факти около тази машина. Как е попаднала в България например или нова ли е била, кой е първият и собственик? ей такива работи

Хах, ами ако се вярва на думите на Били вехтошаря за тази кола, дългогодишния и собственик е един мазен тип с прякора там Гъзаря, или какво там такова беше.
Тоест, поне в посл десетилетия, поне аз доколкото знам, никакви известни или ВИП персони от соц. време не са я карали.
За разлика от синия Чаленджър например, който дълги години, от почти нов, е бил на известния цирков артист и любител на американски коли- Юлиан Мицев.  :)
Тоя гъзаря и реално я е доокепазил в това състояние, в желанието си уж нещо да я тунингова визуално.  ;D
Той я е имал още от 80-те год насам.

Април 25, 2012, 22:48:03
Отговор #59

Неактивен niksan 240

  • Публикации: 460
http://forum.americancarbg.com/viewtopic.php?f=7&t=5270

Колега,темата там я знаем,но като уважение към присъстващите в този форум, моля те ,сложи тук снимките.
Благодаря ти!
« Последна редакция: Април 26, 2012, 14:34:22 от dido1903 »