Автор Тема: Plymouth Barracuda 3rd gen 1973  (Прочетена 49402 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Септември 11, 2012, 22:26:07
Отговор #90

Неактивен peter 1978

  • Публикации: 960
Е предполагам ако го повозиш ще е много доволен и няма да те убива :)

Септември 12, 2012, 21:04:26
Отговор #91

Неактивен niksan 240

  • Публикации: 460
Ще има и кръгче, ОБЕЩАВАМ.

Септември 13, 2012, 09:32:02
Отговор #92

Неактивен peter 1978

  • Публикации: 960
ЕЕ ще живееш значи :D

Септември 13, 2012, 22:04:34
Отговор #93

Неактивен niksan 240

  • Публикации: 460
Ето нещо от днес.

преди филера

след филера





и така песакоструя работи на пълни обороти ,утре продължаваме в същия дух.

Септември 13, 2012, 22:48:04
Отговор #94

Неактивен vasko4

  • Публикации: 577
  • 0899936995
Ето нещо от днес.
и така песакоструя работи на пълни обороти ,утре продължаваме в същия дух.
ще покажеш ли пистолета или дюзата /ако си я правил ти/ с която песакоструиш

Септември 14, 2012, 00:17:13
Отговор #95

Неактивен niksan 240

  • Публикации: 460
Здр. Колега дюзите са наи големия проблем при песакоструя ,първите бяха от бялата пластмаса /която уж била много здрава /но ги изяде за 15 -20 минути едната и така пет дюзи за има - няма един час. :) :) :)
Сега ще поръчам керамични/били наи здрави/,а в момента работя с железни  -карат около час и половина до два часа , правя си ги от болт 10 мм  предната час на дюзата назад е от пластмасата като ги разпробивам с бургия -3 или 4 мм. Утре ще ти снимам да ги видиш.
Разгледаи тука има интересни неща.
http://www.lincos.bg/
« Последна редакция: Септември 14, 2012, 00:20:10 от niksan 240 »

Септември 14, 2012, 20:13:21
Отговор #96

Неактивен Chevy

  • Публикации: 977
  • Rock And Roll
Браво продължавай в същия дух :)
Адски много се радвам че тая легенда най-сетне попадна в подходящите ръце и се работи по нея  ;D
Classic Cars

Септември 14, 2012, 21:52:24
Отговор #97

Неактивен niksan 240

  • Публикации: 460
Днес ходих в един цех дето правят зъбни колела и тем подобни неща ,та поръчах да направят дюза от наи-здравото желязо  и да го закалят до наи високата степен без да го отвръщат, тогава става много крехко и твърдо и по бавно ще се износва ,като го пробвам ще пиша пак.

Ето бях обещал снимки





Днес ми писна да дупча болтове и пробвах с шлаух от спирачките на камионите ,тя също е много здрава ,нарязах парчета на по три сантиметра-кара 20 минути парчето .Смяната става бързо и лесно.

Септември 14, 2012, 22:19:18
Отговор #98

Неактивен Teodor

  • Публикации: 1008
Супер! А с какъв компресор за пясъка, с какви параметри?

Септември 14, 2012, 22:57:37
Отговор #99

Неактивен niksan 240

  • Публикации: 460
Супер! А с какъв компресор за пясъка, с какви параметри?

 : :)Тука също е тегава работата, с два компресора съм  и пет бутилки за въздух. По принцип трябва винтов компресор,но става и с обикновени,с голям зор подържам четири атмосфери, затова и дюзата е малка 3 мм .
Колкото е по-голямо налягането толкова е по-голяма и дюзата, но за малки детаили е супер ,чисти сравнително бързо.Пясъка също е от голямо значение ,тои също се износва/изронва се,става по ситен и чисти по трудно/,също така излиза и през аспирацията/има загуба/ трудна работа,но си заслужава.