Не съм оспорвал, че става на 403
За да бъдем максимално точни, то мигача е за 403 и 408/412 в модификациите, които споменах по-горе. Объркването е разбираемо - за вътрешен пазар в СССР, 403 се е произвеждал в различни модификации, оттам и различна светотехника, но експортните 403, са само с този тип мигач. Много хора, които не са запознати в детайли с историята на МЗМА-АЗЛК, често бъркат 407 и 403, като мислят, че 403 е по-старият модел. На практика е точно обратното. 403 е преходен между 407 и 408 и е по-новият от двата автомобила - купе на 407, леко изменено, и техника на 408. Както примерно Вартбург 312 е преходен между 311 и 353. Първата ми лична кола беше точно 403
, с 4 години по-голяма от мен