А аз с най-голям интерес очаквам инфо относно специалните етапи - дали ще има изцяло отцепени скоростни отсечки, та да позяпаме нещо във финладски стил Колкото до евентуалните Бг участници, вероятно ще бъдат от ранга на Манджуков, Петрунов, Бижуто... Иначе Свилен е прав, че освен таксата дори по-голям проблем ще е подготовката и сервизната поддръжка по време на състезанието на една ретро кола за 8 дневно рали. А ние по-скоро може да наредим нашето "гаражно злато" отстрани на трасето, за да бъде и фонът в тон с епохата
Е, то ясно че ще има отцепени отсечки, при офроуд ралито им у нас през есента беше точно така.
Обаче, ти па кои участници предположи.
Валйо има опит и е сериозен за такива рейсинги, ама точно паркетно подготвените и видели само каране на асфалт автомобили на другите двама цитирани /поне тези им коли, които се вадят по събития, и които влизат в категорията на ралито- 1962-1982 години/ доста трудно ще могат да издържат каране на макс. по /цитирам/:
-8 racing days on gravel and dirt road terrains through the breathtaking landscapes of Bulgaria.
А и етапите са зловещо дълги. Пак цитат:
-Preliminary itinerary:
-8 racing legs in Bulgaria
-3 bivouacs
-Leg distance from 150 to 650 km, including special and liaison sections
-Overall itinerary -around 2000 km
-Short liaison sections -25% in total.
-2 marathon legs
Ето и инфото, което още седи за състезанието, ако приемем че въобще се проведе де:
http://www.automobilsport.com/balkan-classic-2016-infos---145096.html Миналата година през м. Септември, имах удоволствието да бях поканен от БГ коорганизаторите на офроуд трофито Бреслау, дето мина тогава у нас, да присъствам на един етап, и бях и в лагера на автомобилите /имам за тоя етап албум по Фейсето с доста снимки/, и бих казал, че организацията беше доста добра.
Видяха ми се участниците от чужбина и в 4-те тогавашни категории /трофи, траял, серийни, и камиони/, определено доста подготвени, гледайки не само колите им, а и сервизните им помощници и екипировка.
Така че съдейки по мащаба на офроуд изявите на тая така нар- рали Бреслау организация, сигурно и Класик ралито им ще е на ниво. Успоредно с това, Бреслау организацията през последните години успешно привличат офроуд общността от Европа /където има огромно количество екипажи, които си обикалят по континента, че и другаде за рейсинг/. Та по тая логика вероятно и тук при олдтаймерите ще дойдат пак доста професионално гледащи на забавленията си аматйори.