Автор Тема: Ретро рали шампионат  (Прочетена 53571 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Февруари 11, 2016, 13:47:00
Прочетена 53571 пъти

Неактивен galaxie

  • Публикации: 1798
http://www.bgnrc.info/retro/item/%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D1%8F%D1%82-%D1%88%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%82-%D1%81-%D0%B4%D0%B2%D0%B0-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8-%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B0-%D0%B2-%D1%81%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BD%E2%80%9915.html

ДВЕ НОВИ класически ралита – Розова долина и Родопи се присъединяват към календара на историческите състезания на страната през следващия сезон (виж календара). Така състезанията на „класиците“ стават вече шест, разширяват своята територия.

Ралитата ще се организират по правилника на Международната автомобилна федерация (ФИА) и Международната федерация за исторически автомобили (FIVA) за рали дисциплината Хисторик Регуларити Ралис (ралита, в които са включени етапи за точна езда) за исторически коли.

За поредна година отговорен за провеждане на шампионата е Орлин Пенев от варненския ретро-клуб Нептун Моторспорт.

Орлин Пенев: „Ще поискаме от БФАС на някое от ралитата да изпрати наблюдаващи инспектори, които да направят своята експертна оценка.

Спазвайки традицията, смятаме автомобилната година 2016 за историческите автомобили състезатели ще завърши с церемонията по тяхното награждаване и раздаването на наградите за призьорите.

Но също така очакваме да има и обобщаващ доклад до БФАС. Целта ни е през 2017 г. този шампионат да бъде официално признат от националната спортна власт.“

« Последна редакция: Февруари 11, 2016, 14:34:01 от dido1903 »

Февруари 11, 2016, 13:50:19
Отговор #1

Неактивен koruderliev

  • Публикации: 2476
Честито Боби :) Добре сте се сработили с Орлин! И както се казва на изток "Попътен вятър и 8 фута под кила" :)

Февруари 11, 2016, 14:08:38
Отговор #2

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
И от мен поздравления, като става въпрос за спортни ретро-ралита по-добре взаимодействие с Орлин Пенев, отколкото с Бижуто...  ;)
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Февруари 11, 2016, 15:48:14
Отговор #3

Неактивен Христо Бабачев

  • Публикации: 58
               Хубавото е че има вече шампионат, но в тази си форма шампион пак ще бъде Варненец / в което няма нищо лошо/и се обезсмисля участието на състезатели от други региони.  Според мен за шампионата трябва да се взимат резултатите от двете Пловдивски и две от Варненските по избор. Така ще има равнопоставеност, иначе с четири варненски състезания си шампион без да мърдаш от Варна.
               Успех на всички участници. Да се надявам че и ние ще се включим тук-там в борбата.

Февруари 11, 2016, 15:56:26
Отговор #4

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
Е, ако можеше да се включи и ретро рали България, което е с висок коефициент на трудност, щяха да се поизравнят везните :) Обаче освен несъгласуването на датите, ами и в регламентите за провеждането май нямло консенсус с Камен Михайлов... все пак нещата могат да стават стъпка по стъпка и догодина вече да се случи...
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Февруари 11, 2016, 17:19:59
Отговор #5

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3761
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Хаирлия да е , трябваше да се случи . Стопли ми се душата! :D
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Февруари 11, 2016, 19:17:57
Отговор #6

Неактивен rsk

  • Публикации: 2450
Хубавото е че има вече шампионат, но в тази си форма шампион пак ще бъде Варненец / в което няма нищо лошо/и се обезсмисля участието на състезатели от други региони...

Христо, по принцип си прав. Но Орлин не е обявявал никъде, че това е национален шампионат. Просто към четирите варненски ралита (които така или иначе правят някакво локално шамионатче), са добавени и двете пловдивски, които са предвидени за 2016-та и съответно между двата клуба се заформя шампионат. Орлин имаше идея за съдействие с Камен Михайлов. На "Нептун" и на "Варненски автомобилен събор" двамата си говориха, как могат да направят общ шампионат. Резултатът какъв е, знаем... Ако в София имаше две ралита и клуб, който да иска общ шампионат, такъв през 2016-та можеше да има. Но действителността е такава - Варна има четири ралита и си ги провежда (до тази година във Варна е имало 56 ретро ралита). В това няма нищо несправедливо, никой с нищо не е задължен.
Хубавото е, че въпреки спънките и отказите за съдействие от разни посоки, Орлин и Борислав са намерили общ път, по който да продължат с идеята национален шампионат един ден да има, за което имат моето уважение!

Февруари 11, 2016, 19:44:32
Отговор #7

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
София също има 2 ралита, ако броим и съпътстващото към БФАС ретро рали Средна гора, но през 2014 г. основното рали изобщо не се проведе, а миналата година се проведе в много късна есен, когато на практика ретро сезонът тук е свършил, колите зазимени и не се събраха достатъчно участници. Иначе има шанс и за екипажите от западна и централна България да се класират в челото на новия общ шампионат, ако участват в двете пловдивски и едно от варненските ралита с по-висок коефициент, т.е. в половината от всички ралита. Всъщност по-важен е примерът за сътрудничество между организаторите, в чието осъществяване аз напоследък бях започнал силно да се съмнявам...
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Февруари 11, 2016, 19:52:33
Отговор #8

Неактивен fifo

  • Публикации: 1141
Браво, браво, браво! Да има повече участници пожелавам, пък дано някоя година и аз да сколасам и да мога да посещавам морската столица по-често.
we all have wings, but some of us don't know why

Февруари 11, 2016, 20:16:52
Отговор #9

Неактивен galaxie

  • Публикации: 1798
               Хубавото е че има вече шампионат, но в тази си форма шампион пак ще бъде Варненец / в което няма нищо лошо/и се обезсмисля участието на състезатели от други региони.  Според мен за шампионата трябва да се взимат резултатите от двете Пловдивски и две от Варненските по избор. Така ще има равнопоставеност, иначе с четири варненски състезания си шампион без да мърдаш от Варна.
               Успех на всички участници. Да се надявам че и ние ще се включим тук-там в борбата.

Тогава да вземем да направим още едно, например подбалканско рали Пловдив, Сопот, Копривщица, Стрелча, Панагюрище..., за да ги по изравним моряците  ;)